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Bonjour,

Je possède actuellement une 335i quasi toute option.
J'ai vu qu'Alpina propose une B3 biturbo sur la même base.

Ma question: est-ce qu'il est possible de ne faire que les modifs manquantes sur la 335 chez Alpina ou alors ne vendent-ils que la voiture complète ?

Autre question: quid de l'homologation et des garanties pour une Alpina ?
J'aimerais justement garder la garantie 3 ans ou 100'000km de BMW si possible.

Pour info, je ne recherche pas une M3, mais vraiment la philosophie plus sobre et plus utilisable tous les jours d'une Série 3 "standard".

Merci d'avance pour vos réponses.
Jack

Salut

Alpina ne vends pas de "préparation" seule ,

mais il existe un catalogue d'accessoires ou tu pourras trouver des préparation châssis et esthétique
( malheureusement , il n'y as pas de préparation chassis pour la 335i dans ce catalogue )
Catalogue d'accessoire pour E90 /E91 /E92 : Click moi


pour info , le tarif des vraie jantes Alpina
( source http://www.bmwalpina.be/ )

jantes 19" pour E90/91/92/93 Classic design au prix de € 4.375,- TvaC
jantes 19" pour E90/91/92/93 Dynamic design au prix de € 4.375,- TvaC

Bonjour et merci pour l'info.
En fait ca m'embête, car je ne recherche rien d'esthétique, je ne veux même pas le pack M, c'est dire

Je recherche juste la prépa moteur à 360cv mais avec garantie BMW.
Je ne veux pas faire de prépa. si il n'y a plus la garantie derrière.
Comme j'ai déjà quasi tout ce qu'Alpina propose en standard (boîte ZF aussi), je me disais que peut-être...

S'il n'y a rien et bien je la garde d'origine qui est déjà bien terrible

Alors je crois qu'en plus de la reprog il y a de nouveaux pistons et la boite est specifique aussi mais je ne sais pas si c'est juste la gestion qui change.

Salut,

Il y a peu j'ai failli passer commande pour une B3 cabriolet neuve, mais au vu des problèmes d'homologation ( mais il y avait d'autre raison ), j'ai carrément laisser tomber.

Par contre je m'étais assez renseigner pour faire un calcul précis de la différence entre une 335i cab et une Alpina B3.
Au final le surcout par rapport à un véhicule d'origine est très faible !!!

La différence à équipement égal n'excèdait pas 7500€, et lorsque l'on voit la modif faite sur la mécanique, je ne pense pas qu'il soit judicieux pour toi de faire préparer ton moteur chez eux (mais d'après moi il ne le feront pas).

La modification moteur comprends pas mal de chose, et pas juste une reprogrammation, entre autres des pistons de manière à abaisser le rapport volumétrique du au à la fiifférence de pression des turbos.

La boite ZF est également spécifique à la B3, ce n'est pas une boite de série qui est monté sur une 335i.

Lorsque l'on voit tout le travail effectué par Alpina pour gagner 54cv sur un moteur turbocompressé, ont se demande ce que vallent les gestions simplement modifiés et qui apportent la même puissance, voir plus ....

Je comprends donc tout à fait ta crainte par rapport à la garantie BMW.

En voila une à vende à Monaco donc si ca peut intéresser quelqu'un http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=133206242

dommage que les alpina soit plus homologuées car la B3 à l'air d'une supaire caisse