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Alpina dévoile la version Touring de sa B3 biturbo :









Le 3 litres biturbo version Alpina (360 ch et 500 Nm) , déjà présent dans les coupé, berline et cabrio, propulse la Touring de 0-100 en 4,9 sec. V max annoncée de 282 km/h. Et la B3 Touring est encore plus exclusive, dans la mesure ou il n'existe pas de M3 Touring.

Encore plus intéressant: toutes les B3 sauf la cabrio seront disponibles en 4 roues motrices (Allrad) dès 2009.

Notez le Face lift serie 3, et remarquez que les modèles choisis pour ces photos sont dépourvus du GPS, ce qui rend la planche de bord plus fluide et donc plus élégante (c'est mon avis).

Hello Sherlock,

Voilà un touring qui me plairait bien en Allrad pour aller faire du Windsurf en Bretagne ! amen!

Salut,

Elle est vraiment magnifique dans cette couleur et avec le facelift...

Est-ce la future remplaçante du ML Sherlock ?...

bien bourgeoise !

heureusement que les spécifications techniques font vibrer
car la robe est pour le moins bien discrete

J'ai bien du mal à accrocher la touring E91, même si la face lift est moins pire. Pour moi, la série 3 actuelle, c'est beau en cabrio, superbe en coupé... et c'est tout. Au fait, la M3 ne sort pas en touring tu es sur ?

++

Tom

Terrible,

Elle est magnifique

Je reste toujours autant fan des jantes Alpina !!!!!

sherlock a écrit :Le 3 litres biturbo version Alpina (360 ch et 500 Nm) , déjà présent dans les coupé, berline et cabrio, propulse la Touring de 0-100 en 4,9 sec. V max annoncée de 282 km/h. Et la B3 Touring est encore plus exclusive, dans la mesure ou il n'existe pas de M3 Touring.

Ou est le progres ??? Ma B8 fait 333ch, 490Nm et le meme 0-100 et V max. De plus elle est plus legere et je paris consomme moins .... ah oui elle a 11 ans de plus et a mon avis bien plus belle.

Tinker a écrit :Ou est le progres ??? Ma B8 fait 333ch, 490Nm et le meme 0-100 et V max. De plus elle est plus legere et je paris consomme moins .... ah oui elle a 11 ans de plus et a mon avis bien plus belle.

Au niveau de la sécurité, je pense que les progrès ont été très importants en 11 ans.
Même si ce n'est pas le critère déterminant lorsque l'on achète ce type de bolide, on est bien content de trouver ces nouveaux systèmes en cas de chocs forcément graves...

Tinker a écrit :Ou est le progres ??? Ma B8 fait 333ch, 490Nm et le meme 0-100 et V max. De plus elle est plus legere et je paris consomme moins .... ah oui elle a 11 ans de plus et a mon avis bien plus belle.

Le progrès c' est qu' aujourd' hui une b3 est aussi performante qu' une b8

N' oubli pas aussi que meme si il y a deux turbos cette b3 reste un 6 cylindres alors que ta b8 a un 8!

Bref si la tienne est si parfaite,pourquoi tu la vends?

@+