Infiltration D'eau Dans Mon E39
Publié : mer. oct. 08, 2008 7:41 pm
Bonjour, je vous appel à l'aide pour un problème d'infiltration d'eau qui m'inquiète vraiment.
Je réside dans le var, département plutôt pauvre en pluie, mais aujourd'hui on en a pris plus que de raison. Ce soir je termine le boulot à 19h00, je démarre la voiture et en sortant de ma place de parking, j'entends un bruit inconnu ressemblant à un écoulement d'eau dans mon tableau de bord, je dirais dans la partie centrale de celui-ci, j'amorce mon virage et là une véritable vague d'eau s'écoule coté passager par derrière mon tableau de bord (plusieurs litres). Je m'arrête, je jette un coup d'oeil mais je ne vois rien, je décide de repartir afin de rechercher l'origine de cette eau dans mon habitacle demain quand il fera bien jour.
Comme si une mauvaise nouvelle ne suffisait pas, j'allume mes phares, enfin j'actionne le comodo mais rien ne se passe, le tableau de bord ne s'allume pas et les phares non plus. Devant réaliser plus de 45 minutes de routes je décide d'appeler ma compagne pour venir me récupérer, hors de question de rouler sans éclairage. Dans l'attente de ma compagne je décide de laisser tourner le moteur avec la ventallation en partie basse pour essayer de sécher mon plancher. Au bout de quelques minutes mes antibrouillard s'allume seul, puis mes feux de positions, puis apres 20 minutes voila l'effet inverse mes feux reste allumer plus moyens de les éteindres. au bout d'une heure ma compagne arrive je lui explique ma mésaventure j'actionne le comodo les lumières s'allume, et s'éteignent normalement après une heure de séchage.
A priori sous le siège passager il doit y avoir la centrale d'éclairage, l'action de la ventillation a apparement permis de rétablir celle-ci, apres une heure de ventillation tous refonctionne ( veilleuse / phare / cligno à l'avant comme à l'arrière)
mon véhicule est une 530d e39 de 2000 aucun souci depuis son acquisition. Je reste perplexe quand à l'entrée de l'eau dans mon habitacle par l'arrière de mon tableau de bord, j'ai clairement vu l'eau couler. penser vous qu'un joint aurait pu souffrir des température caniculaire de la région ? avez vous déjà rencontré ce problème ? que me conseillez vous a faire en priorité.
Merci d'avance de votre aide
Je réside dans le var, département plutôt pauvre en pluie, mais aujourd'hui on en a pris plus que de raison. Ce soir je termine le boulot à 19h00, je démarre la voiture et en sortant de ma place de parking, j'entends un bruit inconnu ressemblant à un écoulement d'eau dans mon tableau de bord, je dirais dans la partie centrale de celui-ci, j'amorce mon virage et là une véritable vague d'eau s'écoule coté passager par derrière mon tableau de bord (plusieurs litres). Je m'arrête, je jette un coup d'oeil mais je ne vois rien, je décide de repartir afin de rechercher l'origine de cette eau dans mon habitacle demain quand il fera bien jour.
Comme si une mauvaise nouvelle ne suffisait pas, j'allume mes phares, enfin j'actionne le comodo mais rien ne se passe, le tableau de bord ne s'allume pas et les phares non plus. Devant réaliser plus de 45 minutes de routes je décide d'appeler ma compagne pour venir me récupérer, hors de question de rouler sans éclairage. Dans l'attente de ma compagne je décide de laisser tourner le moteur avec la ventallation en partie basse pour essayer de sécher mon plancher. Au bout de quelques minutes mes antibrouillard s'allume seul, puis mes feux de positions, puis apres 20 minutes voila l'effet inverse mes feux reste allumer plus moyens de les éteindres. au bout d'une heure ma compagne arrive je lui explique ma mésaventure j'actionne le comodo les lumières s'allume, et s'éteignent normalement après une heure de séchage.
A priori sous le siège passager il doit y avoir la centrale d'éclairage, l'action de la ventillation a apparement permis de rétablir celle-ci, apres une heure de ventillation tous refonctionne ( veilleuse / phare / cligno à l'avant comme à l'arrière)
mon véhicule est une 530d e39 de 2000 aucun souci depuis son acquisition. Je reste perplexe quand à l'entrée de l'eau dans mon habitacle par l'arrière de mon tableau de bord, j'ai clairement vu l'eau couler. penser vous qu'un joint aurait pu souffrir des température caniculaire de la région ? avez vous déjà rencontré ce problème ? que me conseillez vous a faire en priorité.
Merci d'avance de votre aide
