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Salut à tous

il me semble que le volant multifonction est le même sur les série 1 et série 3, vous confirmez ?

ça m'a l'air un peu plus compliqué que sur les E46 pour mettre le multifonction sur le volant (je ne l'ai pas sur ma 118d confort)
Déjà à priori il faut enlever le cache de l'airbag ... (comment ?)
La partie à changer est de la couleur des baguettes du tableau de bord aussi donc il y a forcement plusieurs trucs à changer (au moins trouver les boutons + le cache déco avec les trous dedans)
Savez vous où ça peut se trouver ailleurs que chez bmw à trente-douze-mille-euros !!!
(quelqu'un connait le prix chez bmw ?)
Est-ce facile à démonter ?

tchao
David

Pour le volant normal, je ne sais pas, mais pour le volant M, les série 1 et 3 ont exactement le même dessin.
Pour le reste, désolé mais je ne peux pas t'aider.

Bon j'ai trouvé un volant complet neuf (sans AB) avec les touches multifonction intégrées.

Va falloir voir comment on démonte le bazar maintenant car j'ai bien l'impression qu'il faut tout enlever (cache airbag et airbag en l'occurence)...

Quelqu'un l'a déjà fait ?

Salut,

Je ne pense pas pouvoir t' aider mais j' ai entendu dire que c' était pas évident à faire sur une e87 par rapport à une e46 par exemple

Bonne chance

En quoi c'est difficile?

CBGTI a écrit :En quoi c'est difficile?

oui c'est vrai, pourquoi c'esr dur ?
Je le reçois d'ici ce we donc dès que j'ai un moment je m'y mets.

besoin d'outils spéciaux ???
genre clé 6 pans ou autre ?

Peut etre des Torx pour l'Airbag...

CBGTI a écrit :Peut etre des Torx pour l'Airbag...

j'ai !!! tant que c'est pas du 32 ...

TheBoss a écrit :oui c'est vrai, pourquoi c'esr dur ?
Je le reçois d'ici ce we donc dès que j'ai un moment je m'y mets.

besoin d'outils spéciaux ???
genre clé 6 pans ou autre ?

Salut,non je pense que c' est pas évident au niveau cablage

Maintenant tout est possible

Bonne chance

C'est pas precablé d'office sur toutes les versions d'apres vous?