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Bonjour,

Tout est dans le titre il y a deux jours de la, la poulie de ma pompe de direction assistee a tout simplement eclater en morceau j'ai fait ma propore investigation et le verdit est en photos

j'arrive pas a poster les photos sur le forums voici un lien pour les voir : Poulie casse
en sachant que je n'est jamais toucher la la pompe auparavant

j'aimerais bien savoir si quelqu'un a eu deja se probleme car c'est tres inquietant


Merci d'avance

case a écrit :Bonjour,

Tout est dans le titre il y a deux jours de la, la poulie de ma pompe de direction assistee a tout simplement eclater en morceau j'ai fait ma propore investigation et le verdit est en photos

j'arrive pas a poster les photos sur le forums voici un lien pour les voir : Poulie casse
en sachant que je n'est jamais toucher la la pompe auparavant

j'aimerais bien savoir si quelqu'un a eu deja se probleme car c'est tres inquietant

Merci d'avance

que'st ce qui est inquiétant? une vis se dessere, et touche la poulie en "bakélite" qui explose
une vis qui se dessere ca peut arriver (ca ne devrait pas) mais quel age à ta voiture, tu l'as depuis quand, qu'on fait tes prédecesseurs?
une nouvelle courroie, une poulie, t'en as pour 70€ en concession

Salut

regardes bien si tout ce qui est entrainé par cette courroie tourne librement avant de remonter le tout.
Une courroie sur osca... coute 16€ et ta poulie chez bmw moins de 40€.

bye

kawaH2 a écrit :que'st ce qui est inquiétant? une vis se dessere, et touche la poulie en "bakélite" qui explose
une vis qui se dessere ca peut arriver (ca ne devrait pas) mais quel age à ta voiture, tu l'as depuis quand, qu'on fait tes prédecesseurs?
une nouvelle courroie, une poulie, t'en as pour 70€ en concession

Pour moi je trouve sa inquietant qu'un vehicule de cette envergure peut avoir une tel faibelesse sur un vis qui se desserre et te fait bloquer en pleine route en panne la nuit entrain de tomber avec des degats qui pouvais etre plus grave...en plus je n'avais aucun moyen de voir le vis car il etais cacher derriere la poulie....

Pour le vehicule c'est une 320D de 2003 totalisant 82000km je l'es depuis 1ans est demi....pour le predesseurs je sais pas qu'es qu'il a pu manipuler mais avant cette panne elle tournais bien...

J'aimerais des conseille sur des zones sensible qu'il faut verfier periodiquement car je fait des long trajet deux fois par mois entre 1600 a 2000km Allez-Retour.

En se qui concerne la courroie elle n'a pas recu de dommage je les verfier elle est intact, demain je ferais une revsion generale avant de mettre la nouvelle poulie.

Merci pour vos petit conseille est je vous recommande de faire de meme verfier les vis de vos BM sa peut vos sauvez d'une panne ridicule qui poura avoir des consequence pas jolie du tout.....