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'lut,

le gagnant n'est pas celui que l'on croit

http://www.youtube.com/watch?v=D0uw2W_94PI

A+

Arf, merci pour la vidéo ;-)
Je trouve que le gars en M3 est nettement plus lent à passer ses rapports, ceci pourrait expliquer cela.

Sinon ce serait intéressant de faire le même test entre une M3 drivelogic et une 135 en boite auto.

A+

Oui, il est lent pour passer le second rapport sur la m3, de plus il fait un depart a 2500tr alors que la 135i qui a le même couple mais à 1400tr, il part quasi a 5000tr. pourtant la m3 a une meilleure motricité...

Les résultats de ce genre d'émissions n'ont jamais été très significatif ... A l'époque, X vidéos dans lesquelles les voiture Japonaises battaient systématiquement les Européennes (Ferrari / Porsche notamment)

Donc bon ...

Jul205Rallye a écrit :Les résultats de ce genre d'émissions n'ont jamais été très significatif ... A l'époque, X vidéos dans lesquelles les voiture Japonaises battaient systématiquement les Européennes (Ferrari / Porsche notamment)

Donc bon ...

+1

c est logique , le v8 est moin disposé a faire ce genre de test ... une reprise en 3 lancé et la m3 s envole ce st certain ... cette 135 i fait un bruit

vive l atmo

Deterage de poste !!....


Effectivement sur 400m 6 dixièmes les sépare donc rien d'anormal pour moi !!...


Au bout de 1000m 1,2 s c'est deja plus pareil !!...

A magny cours 3s au tour en faveur de la M3..Enfin V8 de 420cv quand meme ....

fabfue a écrit :Deterage de poste !!....


Effectivement sur 400m 6 dixièmes les sépare donc rien d'anormal pour moi !!...


Au bout de 1000m 1,2 s c'est deja plus pareil !!...

A magny cours 3s au tour en faveur de la M3..Enfin V8 de 420cv quand meme ....

ok mais il faut dire que la 135i non reprog est de taille à coté de ce v8...
ne parlon meme pas de la serie 1 m ...et encore ils auraient pu faire un meilleur boost du moteur imaginons une boite dkg sur la 1 m et c'est fini pour la m3....
désolé pour les puriste atmo mais ce v8 de m j'en suis pas trop accro...

Le bruit du V8 ,c'est quand meme un autre monde ,et 3s au tour sur circuit c'est un goufre !!...

fabfue a écrit :Le bruit du V8 ,c'est quand meme un autre monde ,et 3s au tour sur circuit c'est un goufre !!...

je préfère un 6l de m3 e36 ou e46....
3s entre une voiture non sportive c'est tout de meme remarquable....élu meilleur moteur 2008 pas pour rien...
j'attend les chrono de la serie 1m qui doivent etre proche de la m3...
il faut le dire premiere fois que la m3 à un peu de mal par rapport au moteur de la gamme juste en dessous a l'epoque 330ci contre m3 c'etais un gouffre en ce moment une m3 et 335i pack performance boite dkg...hummmm...
et je parle meme pas d'une alpina b3 biturbo....