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Bonjour à tous,

je suis tombé sur une occasion assez intéressante, une 525D de 2001, donc une E39 en phase2, de 150 000km.
c'est donc un moteur qui sort 163ch.

Lors de l'essai j'ai été étonné du manque de puissance du moteur.
N'ayant jamais conduit de E39 en diesel je voulais savoir si mon jugement était normal ou pas.

Pour comparaison, j'ai eu une 523i E39 170ch pendant quelques années (un régal)
hier je roulais en M3 E46 (impressionnant)
et aujourd'hui je roule en Yaris 1L essence, moteur très vif, avec une caisse légère.

mes sensations:
l'accélération est linéaire, douce, on atteint les tours, mais lentement.
Les reprises n'étaient pas fulgurantes, mais ce n'est pas une 530D non plus.
aucune fumée à l'accélération.
le moteur est silencieux, d'ailleurs je n'entendais pas de sifflement de turbo, est ce normal ?

Donc j'hésite un peu à la prendre, je vais essayer de conduire une 525D ailleurs au pire.

quel est votre avis sur mon ressenti ?

Merci

Salut,

Pour avoir conduit une 525 d il y a quelques temps c'est souple et assez puissant pour trainer la e39, sans plus. Effectivement on entend pas ou peu le turbo car c'est une auto bien insonorisée.

La 530 d est bien supérieure en accélérations, en reprises aussi et la consommation est surement très proche, j'ai fait en région parisienne 6.2l de moyenne avec la 530 et en ne faisant que de la ville + embouteillages 9l environ.

Saïfeddine a écrit :c'est souple et assez puissant pour trainer la e39, sans plus. Effectivement on entend pas ou peu le turbo car c'est une auto bien insonorisée.

c'est exactement mon impression, un moteur "suffisant"

merci Saïfeddine pour ton avis.
d'autres témoignages sont bienvenus bien sûr

salut,

essaye de négocier une lecture de défauts chez bmw,et que il le fasse imprimer, c'est toujours dans l'interet de tout le monde et c'est un bon argument de vente en plus, comme ca après l'achat tu ne te trouve pas avec 600euro pour un débimetre.

pas bête comme solution, je vais voir ça!!

tout est subjectif, ca va etre dur de te donner un avis ...
essaie un autre modele identique et tu seras fixé !!

perso ma 525 tds touring est "suffisante" aussi sur route sans plus !! ca manque un peu de vigueur en effet !!
quand je conduis ma zx td apres la twingo de ma femme je trouve que ca arrache !!
quand je conduis ma 911 apres ...ma zx ...je trouve aussi que ca arrache mais la c est normal
(dsl je me la suis pété un peu la )

allez essaie en une autre !!

a+

c'est vrai, je savais que je n'aurais pas du emprunter la M3 E46 hier
ce qui m'a agréablement surpris sur la 525D, c'est la linéarité du moteur, quel régal.

par contre je dois me décider ce soir. D'autres personnes sont dessus, et je suis la première personne à l'avoir vue et testé !

Salut,

Si t'es decu, faut voir une 530d en general dans les memes prix. Reste a voir le prix que tu la touches.
Niveau puissance je donnerai pas d'avis, perso mes 143ch me suffisent amplement...

Aprés comme bruno a dit c'est une bonne idée, arrangez vous pour un diag.

A+

oui j'ai été déçu, mais ce n'est pas un véhicule passion, mon projet passion je le reporte du coup, mais c'est un autre sujet.
là c'est la raison qui l'emporte.

je suis d'accord qu'une 530D aurait été un bon compromis, mais ça ne rentre pas dans mon budget.

bonsoir,

j'avais oublié,

pendant que ma caisse était HS j'ai roulé avec une E60 525d 177ch boite steptronique, c'est le meme bloc avec 14ch de plus, ce n'est pas ca qui va changer grand chose,

je dois dire que la différance est....énorme, déja juste le démmarage, fini ce creux en dessous de 2000trs, ca part direct..

je n'ose pas m'imaginer une 535d... j'ai un ami a bordeaux qui se moteur dans une X5, la sd..