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Salut,

1) Si BMW fait comme d'habitude pour les facelift , celui de la e92 serait pour mi 2010 ?

2) Vont-ils reculer ce facelift pour cause de crise ou accélérer sa sortie pour la même raison et contrer le magnifique coupé A5 chez Audi ?

Votre avis?

@+

Salut,

Je verrais bien pour fin 2010.

La concurrence du nouveau CLK et de l'A5 va surement faire accélérer les choses, avec le passage obligatoire aux feux à LED pour rester dans le coup...

Salut

Perso, l'A5, je ne peux pas cette coupe de profile taillée à la serpe de la part d'Audi ça me surprend.
le dessin des feux arrières (led ou pas).... j'ai également du mal

La E92 est beaucoup plus "sensuelle" dans ses lignes contrairement à l'A5 qui se "virilise" mais ne se différencie que très peu de la S5.
la philosophie BMW sur ce coup là est plus logique : faire du classe mais pas ostentatoire pour la gamme... et de l'agressif pour le sportif !


Reste la futur CLK, dont je n'ai pas vu de photos... mais dont la marque fait dans la démesure esthétique actuellement
Alors que les versions précédentes étaient déjà bcp plus attrayantes, à mon gout.


du coup, j'ai voté blanc parce que mon choix se tournerait plus que très probablement ( si l'occasion se présentait) vers la E92 !

A+ Jason

lu,
je pensais que le face lift avait deja eu lieu (avec le capot plus bosselé )
La e90 sortie en 2005 va surement etre remplacé en 2011 ou 2012. Je ne pense pas qu il vont encore faire un face lift...

Salut,

Je pencherais pour début 2010, car tout s'accélère de nos jours. + évidement de nouveaux moteurs... diesels . Si de l'évolution sur les moteurs essences est présentée: ce sera avec des moteurs de plus en plus petits (donc 4 cylindres ) avec de plus en plus de turbos pour la sensation de couple/puissance sans sacrifier l'économie de carburant et la volonté de moins polluer. J'avoue que là je préfèrerais un moteur électrique super-silence avec des hauts-parleurs qui font le bruit d'un bon vieux M20, ou M30 , et une centrale-vapeur pour que de la fumée sorte du doublé-échapement .

Mais bon le commerce étant ce qu'il est en ce moment: je vais garder un bon moment mon coupé E46 de 99, et je ne suis pas près d'admirer une E92 dans mon garage .

A+

tofeur a écrit :Salut,

Je pencherais pour début 2010, car tout s'accélère de nos jours. + évidement de nouveaux moteurs... diesels

A+

Salut,

Moi je dirais la même chose sauf un smiley pour les moteurs diesel. Quand je pense que plus tard je pourrais en profiter...

A++

dmuller a écrit :lu,
je pensais que le face lift avait deja eu lieu (avec le capot plus bosselé )
La e90 sortie en 2005 va surement etre remplacé en 2011 ou 2012. Je ne pense pas qu il vont encore faire un face lift...

BMW à toujours différencier la berline du coupé , je ne pense pas que le changement de la e90 prévu pour 2012 , change quoi que ce soit sur le facelift du coupé , mais je peux me tromper.

Quelle que ce soit la date, ils ont intérêt à faire fort, car l'actuelle E92 est une pure réussite.

Toon a écrit :Quelle que ce soit la date, ils ont intérêt à faire fort, car l'actuelle E92 est une pure réussite.

moi aussi je pense qu'il n'y aura pas de facelift, celui de la berline a déja eu lieu ya un an et les nouveaux modèles arrivent l'an prochain, donc aucun intérêt.
de plus avec la crise autant limiter les couts sur un modele qui facelift ou pas se vendra pareil.

magic_281 a écrit :moi aussi je pense qu'il n'y aura pas de facelift, celui de la berline a déja eu lieu ya un an et les nouveaux modèles arrivent l'an prochain, donc aucun intérêt.

Quel nouveau modéle en 2010 ?