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salut a tous je je viens d'acheter une E46 320 ci phase 1 de 1999 donc elle fait normalement 150 ch et j'aimerai bien augmenter un peu la puissance pour atteindre disant 160-165 ch


j'ai voulu savoir les étapes que je dois faire pour atteindre cette puissance
et merci de m'indiquer la puissance supplémentaire de chaque étape ?

je posterai tres bien tot des photos de la caisse: jante 18" + kit M tech 2

Bonjour a Tous

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Bonne journée a Tous

Angel

+1 tu aurais mieux fait d'acheter une 323ci

yogui59 a écrit :+1 tu aurais mieux fait d'acheter une 323ci

c clair

tu aurais du prendre un 323 ci si tu voulais plus puissant !

Le problème c'est que j'habite en Tunisie et les vignettes d'une 323 sont tres cher puisqu'elle fait 12-13 ch fisc

donc on a intérêt à ne pas dépasser les 11 ch fisc

j'ai lu bcp de topic de préparation ici et je peux conclure que :

une ligne complète + reporgrammation ajoute entre 20 et 30 supp mais je crois que cette solution coute trop cher ( plus de 2000 euro...)

alors j'ai pensé a vendre mon moteur c'est un M52 B20 et acheter un autre de 323 E36?
mais la question qui se pose mnt
est ce que le swap d'un 323 de E36 sur une E46 se fait facilement ou non?

PS : le Swap ici est plus ou moins toléré

Voici une photo prise hier lors d'un mariage d'un copin

speedyCI a écrit :Le problème c'est que j'habite en Tunisie et les vignettes d'une 323 sont tres cher puisqu'elle fait 12-13 ch fisc

donc on a intérêt à ne pas dépasser les 11 ch fisc

j'ai lu bcp de topic de préparation ici et je peux conclure que :

une ligne complète + reporgrammation ajoute entre 20 et 30 supp mais je crois que cette solution coute trop cher ( plus de 2000 euro...)

alors j'ai pensé a vendre mon moteur c'est un M52 B20 et acheter un autre de 323 E36?
mais la question qui se pose mnt
est ce que le swap d'un 323 de E36 sur une E46 se fait facilement ou non?

PS : le Swap ici est plus ou moins toléré

Salut

laisses ta voiture d'origine, repares ton pare choc economises ,revends ta voiture, et achetes le modele du dessus quand tu pourras assumer la vignette. Ta voiture est bien belle (sauf les jantes à mon gout) ne te lances pas dans de couteuse modifs qui ne vont pas t'apporter beaucoup plus de sensations au volant.

ce n'est que mon avis, mais ton swap n'a pas de sens, il te fait regresser dans les generations et perdre de la valeur à ton vehicule.Maintenant si le swap n'est pas un probleme legale en Tunisie mets direct un moteur d'M3 e46...

bye

ROMICH a écrit :Salut

laisses ta voiture d'origine, repares ton pare choc economises ,revends ta voiture, et achetes le modele du dessus quand tu pourras assumer la vignette. Ta voiture est bien belle (sauf les jantes à mon gout) ne te lances pas dans de couteuse modifs qui ne vont pas t'apporter beaucoup plus de sensations au volant.

ce n'est que mon avis, mais ton swap n'a pas de sens, il te fait regresser dans les generations et perdre de la valeur à ton vehicule.Maintenant si le swap n'est pas un probleme legale en Tunisie mets direct un moteur d'M3 e46...

bye

merci pour ton commentaire

concernant les jantes ce sont des Ac schnitzer ( BON LES GOUTS ET LES COULEURS...)