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Bonjoiur a tous
voila j envisage de changer ma 330D an 2000 pour un x5

ma question est est ce que l entretien coute tres chere et n y a t il pas trop de probleme avec ce genre de vehicule ?

merci d avance pour vos reponse amen!

mon beau frere vends le sien et a fait tous les frais necessaires ... hormis les pneus (20''... ) rien de plus chere que sur ma 530d par exemple ... le moteur est le meme .. les freins ne sont pas bcp plus cheres ...

au cas ou tu es interessé, il est de 2005, pas mal d'option(GPS,PDC AV/AR .. ), pack sport, pack luxe et kit 4.6 IS origine (marche pied, jantes 20'',etc .. ) noire et 115 000 km et il est nickel car avec les derniers grelons, il est passsé en peinture sur les 3/4 de la voiture !!

vu la voiture j'aurais fait refaire une intégrale quand même !
quitte a payer de ma poche la différence.

ba c'est l'assurance ... et je crois que c'est les 3/4 ... y a sure : capot, toit, les 2 portes avant, pare choc...

Un tres grand merci pour ton post
ca me rassure un peut
j espere que l assurance n assassine pas trop

pour le x5 2005 je suis plus pencher pour un diesel et couleur noir car la conso n est pas la meme
combien le vend t il ?

il y a une taxe pour les 4x4 comment ca marche c est au depart ou tous les ans ?

euh non je crois que c'est pour les vehicules neufs et + de 2004 (ou 2006...)

l'annonce est en cours de validation ...

voici des photos de tout a l'heure

prix : 28000 a debattre




http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm

apres je sais pas l'emission du X5 ...

trouvé

http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/c...que=Indifferent

259 gr

donc si je comprends bien la taxe sera au moment ou tu fais la carte grise et sera de 50x2 + 9x4 ... = 136€.

Salut !

Petite parenthèse : ce qui détermine le coût d'entretien sur des bagnoles comme ça , c'est surtout le moteur

Donc par exemple , rouler en 5.40i , 7.40i ou X5 4.4i , c'est à peu près pareil......Idem pour les fiouls.

Après , ce sont les pneus et l'assurance qui servent de variable d'ajustement

@++

tres beau x5 mais depasse mon budget et c est un essence

En tous cas je vous remercie beaucoup pour vos lanternes
me reste plus qu a trouver la bonne affaire

non !!! c'est un diesel !!! cc'est le 3.0D !! lol mais il a un pack du 4.6IS... marche pied, jantes 20'' et d'autres trucs ..

rocaldo a écrit :mais il a un pack du 4.6IS... marche pied, jantes 20'' et d'autres trucs ..

Ton beau frère risque d'être déçu !! Son X5 (celui en photo ci -dessus, je présume) n'a pas l'équipement du 4.6l IS. D'ailleurs le 4.6l IS n'existe pas sur les versions facelift

C'est juste un X5 avec le Pack Sport, les jantes style 168 disponibles en option avec le Pack Sport, et les marches pieds alu, également une option mais disponible aussi en seconde monte dans le catalogue accessoires d'origines.

@Lilou : Il est préférable de prendre un X5 Facelift (depuis déc 2003), équipé du xDrive, du moteur 3.0d 218cv (contre 183cv pour les phase 1), et d'une boîte auto ZF à 6 rapports plus fiable que la BVA GM à 5 rapports qui équipait les 3.0d 183cv. Tu peux trouver un modèle 2004-2005 avec environ 120000 kms pack luxe/pack sport pour environ 24000€. Il y a une différence non négligeable entre le prix affiché dans les annonces et le prix de vente.

Tu peux également aller visiter ce site http://www.ma-bmw.com/ dédié au versions X, tu es le bienvenue.