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Bonjour,
je recherche une autre bmw, celle ci me semble intéressante
http://www.leboncoin.fr/vi/65658961.htm?ca=21_s
C'est une voiture dont le premier propriétaire avait en LOA.
Elle a une oil service en 2004 à 22000 et une autre révision en 2008 à environ 43000 kms
Le propriétaire en veux au moins 13500 minimum.
vous en pensez quoi ? c'est plutot rare une 330 d avec moin de 80000 kms de 2002.
Il me dit que les freins dont d origine, les pneu aussi mais en fin de vie.

Il y a certaines voitures qui ne faut pas laisser passer, je me demande même pourquoi elle n'est pas encore vendue depuis le 19 septembre

Le cuir a plusieurs coups de griffes sur le siège conducteur au niveau du bourrelet du dossier et il y a une rayure sur le pare choc avant.

si les pneus sont d'origine, essaye de lui demander le "DOT".
ça correspond à la semaine de production du pneu.
si production postérieur à la mise en circulation = mensonge!! lool

Sur les e46 , une révision c'est tous les 2 ans maxi , même si elle roule peu .

donc révision en 2004 puis 2008 = bad bad bad

stef29 a écrit :Il y a certaines voitures qui ne faut pas laisser passer, je me demande même pourquoi elle n'est pas encore vendue depuis le 19 septembre

Peu d'options, couleur banale, 183cv bref y'a quand même des contre-arguments à ce tarif là

Merci.
C'est vrai que c'est pas le coup de coeur qui me la fait sélectionner mais le kilométrage. Tout est encore en très bon état à 51000 kms normalement.
Tout le monde préfère la 204 cv, y a tant de différence que çà avec la 183 cv.
oui je suis d accord, mais pourquoi faire des vidanges chez bmw pour un véhicule qui ne roule pas ou peu, c'est enrichir BMW pour rien, franchement. La théorie c'est effectivement 30000 kms ou 2 ans, 1er échéance atteinte. Ce qui m interesse c'est son kilométrage faible pour 13500 euros, çà me paraissait correct.
C'est vrai que la couleur, je préfère largement une noire ou bleu foncée.
C'est la seule 330d à moins de 60000 kms pour ce budget, l'idéal serait un modèle 2003. La version 204 chevaux a des problèmes de clapet (volet d admission qui traversent le moteur), c'est la meme chose sur les bmw 320D.
Si vous trouvez une 330 D pas trop kilométré, bien équipée, et d une belle couleur pour le meme budget, je suis preneur en phase 2.

salut,
je pense qu'entre 184 et 204..la différence n'est que le 6 eme rapport et la conso surement...
pour le reste...il me semble que tout reste semblable, à l'équipement prés....
ma 184 ch me satisfait largement et suffit aussi pour se faire choper à 80 en pleine campagne au lieu de 70...
quoi qu'il en soit, si elle te plait et que tu as pu l'essayer et que les papiers te semblent en règle kilométrage sérieux.....écoute ton cœur et ton porte feuille

now a écrit :Peu d'options, couleur banale, 183cv bref y'a quand même des contre-arguments à ce tarif là

Quand je cherchais la mienne l'année dernière, il y avait la même avec 2 ou 3000km de plus, l'annonce est passé dans le journal, quand j'ai téléphoné a 10h elle était déjà vendue, elle était a 15500€ donc celle la a 13500€ c'est une bonne affaire, il suffit de regarder les annonces, elles ont souvent le double de km pour le même prix

Euh là elle est à 15 sur l'annonce

Certes elle n'a peut être pas beaucoup rouler mais certaines préfèreront prendre une occase plus kilométrée mais avec l'inspection de faite et plus d'options.