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Bonsoir,

Après quelques recherches qui n'ont pas portées leurs fruits sur le forum, je poste donc ma question..

Etant tout nouveau propriétaire d'une 320d E90 de 2005 (50 000kms et achetée en concession BMW en BPS), je trouve le comportement du moteur étonnant par rapport à ce que j'ai pu connaitre sur mes précédentes BMW (L6 essence..) mais surtout aux 118D et 120D de courtoisie.

Je m'explique, lorsque je roule pendant un petit moment à allure stabilisée sur la plage 1800-2200 trs/min, et que j'accélère franchement l'auto "lag" une bonne demie seconde avant d'envoyer la puissance.. ?!
J'irais même dire que si on n'anticipe pas ce phénomène on peut rater un dépassement rapide, et ça ne me plait guère..

Je n'ai pas du tout ce souvenir sur les E87 2.0d que j'ai pu conduire, et ça m'intrigue un peu.


A savoir que la voiture n'a parcouru que 1000kms ces 7 derniers mois..
L'auto serait encrassée ? (le gasoil ne doit pas être au top et les injecteurs un peu encrassés..)

A votre avis, un plein chez Shell et une bonne session sur autoroute vont régler tout ça, ou il faut que je l'emmène chez BMW ?

Merci à vous et bonne route !

merci pour cet élan de participation.

J'ai eu ma réponse par BMW. Sujet à clôturer...

Bonjour,

Par curiosité, c'était quoi le problème ?

Dimv a écrit :merci pour cet élan de participation.

J'ai eu ma réponse par BMW. Sujet à clôturer...

Il y a un sous-forum spécifique au questions liées aux moteurs diesel, et même en postant là-bas il est, je pense, compréhensible qu'en 2 jours (en pleine semaine) les personnes qui connaissent ce modèle et son moteur ne soient pas dispo ou attentif.
D'autant plus pour un véhicule n'étant pas en panne.

Par contre comme dis plus haut, il serait intérressant pour tous que tu partages tes retours sur les lags du turbo de ta 320d

Bonne route!

macrom1 a écrit :Il y a un sous-forum spécifique au questions liées aux moteurs diesel, et même en postant là-bas il est, je pense, compréhensible qu'en 2 jours (en pleine semaine) les personnes qui connaissent ce modèle et son moteur ne soient pas dispo ou attentif.
D'autant plus pour un véhicule n'étant pas en panne.

Par contre comme dis plus haut, il serait intérressant pour tous que tu partages tes retours sur les lags du turbo de ta 320d

Bonne route!

Bonjour, j'ai eu une 320 d de 2005 également, problème identique, jusqu'à la perte de puissance totale vers 80000km. Pris en garantie chez BMW Toulon, ils m'ont remplacé le turbo, sans me donner d'explications particulières. Le problème est revenu plus tard vers 950000 km de manière plus espacé. Je suis curieux de connaître la raison de ce désagrément. J'avais cru remarqué que le phénomène apparaissait plutôt après avoir fait de la ville et des bouchons.