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Voici ma nouvelle E39: c'est une 540i cosmoschwartz en boite auto, elle est de 1997 avec 235 000 klms.

quelques photos: quand je l'ai achete > apres un echange des jantes avec un des membres du forum tres sympatique, Jerome. Il se reconaitra et je lui passe le bonjour.






Petites modifications apres l'achat: feux "blanc", calandre avec barettes centrales en noir au lieu du chrome, volant Mtec avec palettes de commandes de boite et un badge qui rend a Cesar ce qui appartient a Cesar. Et j'oublais le passage de la commande du pommeau avec le plus en tirant et le moins en poussant.

C'est moi ou il y a marqué 544i derrière?

SLM3 a écrit :C'est moi ou il y a marqué 544i derrière?

ben oui, il a un 4,4l, donc faut que ça se sache

kawaH2 a écrit :ben oui, il a un 4,4l, donc faut que ça se sache

En tous les cas, j'aime bien le volant, bien plus beau que le mien.

SLM3 a écrit :C'est moi ou il y a marqué 544i derrière?

Non il y a bien marque 544i, mais j'avoue, ca "sonne" bizarre. Je pense repasser au 540i, plus "orizinal"

TitO=00=O a écrit :Non il y a bien marque 544i, mais j'avoue, ca "sonne" bizarre. Je pense repasser au 540i, plus "orizinal"

Sage décision...

Hey heyyyy merci pour le lien j'avais pas vu !!!

Ca fait bizarre de revoir mes BBS

Elle est toute belle avec le volant + palettes (original sur une bm), et surtout les feux blancs !!


Par contre le 544 dommage, vaut mieux revenir au 540 !

Bonne route avec cette belle auto !

très belle voiture et très rapide dans un bruit rauque bien sympathique.

mais je me pose la question comment aujourdhui on peut rouler en V8 540I dans un contexte de hausse des prix à la pompe régulière. Faut vraiment avoir la passion avec une consommation moyenne de 13l de SP 98 au 100 kms parce que meme en roulant peu par an, et d autant plus avec un tel kilométrage. J espère que tu as une seconde voiture qui sert plus de "déplacoir"

fred078 a écrit :très belle voiture et très rapide dans un bruit rauque bien sympathique.

mais je me pose la question comment aujourdhui on peut rouler en V8 540I dans un contexte de hausse des prix à la pompe régulière. Faut vraiment avoir la passion avec une consommation moyenne de 13l de SP 98 au 100 kms parce que meme en roulant peu par an, et d autant plus avec un tel kilométrage. J espère que tu as une seconde voiture qui sert plus de "déplacoir"

Je me déplace principalement a moto et je dois faire 5000 klm par an. C'est vrai que le plein a 80 euro pour 600 bornes ca fait un peu mal sur le cout mais le plaisir du moteur fait passer l'addition.

TitO=00=O a écrit :Je me déplace principalement a moto et je dois faire 5000 klm par an. C'est vrai que le plein a 80 euro pour 600 bornes ca fait un peu mal sur le cout mais le plaisir du moteur fait passer l'addition.

+ 1

Bien parlé !

J'en suis à ma première voiture essence (330 ci cab) et c'est vrai que le bruit du moteur et l'agrément de conduite te font vite oublié les inconvénients !

En tout cas, avec ce V8 tu dois prendre ton pied !

Amuse toi bien