Forum 6enligne.net

Bonjour a tous,

je suis tout nouveau sur le forum, mais j'ai déjà plein d'infos grâce à ce site relativement complet pour la BMW qui m'intéresse.
Voilà je vais bientôt acheter une nouvelle voiture et c'est la E46 qui me plaît. J'aimerai savoir si vous pouviez me donner quelques conseil entre l'achat d'une 320d (150cv) ou d'une 330d (184cv ou 204cv). J'ai vu que les conso et assurances sont proches donc pas de soucis à ce niveau, et mon budget est de 10000€ - 12000 €. D'après ce que j'ai vu dans ces prix le kilométrage serai entre 150 000km et 200 000km.
J'aimerai connaitre vos expériences, retours sur ces deux moteurs tant au niveau fiabilité qu'au niveau sensations au volant.

Merci pour vos réponses.
Adrien.

Salut, je rebondis sur ton sujet.
pour ma part j'ai une 320d E46 de 11/2001 qui a 280000 kms à ce jour.
C'est une très bonne voiture relativement fiable.
A aujourd'hui j'ai eu :
- un turbo après 200000 kms.
- la poulie damper
- les triangles de suspensions avant
- un moteur de VE.
- la pompe de gavage
le reste n'est que du consommable.

Par contre que pensez-vous d'une occasion qu'on me propose, une 330 touring DA pack M de 06/2005, 140000 kms, dernier entretien a 136000 kms entretien BMW avec vidange de boite faite a 110000 kms. Sièges sport électrique, GPS, jantes 18 M + jantes 17M hiver, parktronic, 12900 euros
Je voulais une XDA mais je ne sais pas si je dois laissé passer cette occasion. Au pire je roule 1 an et la revend le même prix non?
Que pensez vous XDA ou DA?
Merci de vos avis
JP

Merci pour la réponse, c'est une 320d en 136ch je crois? Sinon au niveau performances, conso peux tu nous en dire d'avantage?
Pour les kilomètres que la voiture a et le pack M + les jantes hiver je ne trouve pas cela cher. Après il faut voir si la voiture est propre mais cela semble une bonne occasion.

Adrien44 a écrit :Merci pour la réponse, c'est une 320d en 136ch je crois? Sinon au niveau performances, conso peux tu nous en dire d'avantage?
Pour les kilomètres que la voiture a et le pack M + les jantes hiver je ne trouve pas cela cher. Après il faut voir si la voiture est propre mais cela semble une bonne occasion.

Re bonjour,
non c'est une 320 d phase 2 150 cv. Conso moyenne mixte entre 6,6 litres
La conso que je faisais ma 530d touring 12/2003 boite manu 193cv en mixte 6,9 litres
Franchement a choisir pour avoir eu les 2 moteurs aucune hésitation le 3 litres. D'ailleurs je viens de revendre la 320d E90 pack sport (conso 6,1 litres) de ma femme pour reprendre une 330 touring DA ou XDA. La première fois en boite auto il faut se faire plaisir. par contre X ou pas la est la question.
merci
@+

Jp envoie moi un MP, j'ai un copain qui vend sa 330 xda, l'annonce sera bientôt sur le site!

Salut,

pour avoir une 320d touring 150cv, je peux te confirmer qu'elle marche déjà très bien et est largement suffisante au quotidien.
Maintenant une 330 sera plus plus souple, plus coupleuse, plus ... mais aussi plus chère, après tout est une question de limites que tu te fixes.

PS : je vais mettre la mienne en vente à la rentrée (version business + TO de 03/2005 et 105000 km), si tu n'es pas pressé et que cela t'intéresse --> MP

A+

Adrien44 a écrit :Bonjour a tous,

je suis tout nouveau sur le forum, mais j'ai déjà plein d'infos grâce à ce site relativement complet pour la BMW qui m'intéresse.
Voilà je vais bientôt acheter une nouvelle voiture et c'est la E46 qui me plaît. J'aimerai savoir si vous pouviez me donner quelques conseil entre l'achat d'une 320d (150cv) ou d'une 330d (184cv ou 204cv). J'ai vu que les conso et assurances sont proches donc pas de soucis à ce niveau, et mon budget est de 10000€ - 12000 €. D'après ce que j'ai vu dans ces prix le kilométrage serai entre 150 000km et 200 000km.
J'aimerai connaitre vos expériences, retours sur ces deux moteurs tant au niveau fiabilité qu'au niveau sensations au volant.

Merci pour vos réponses.
Adrien.

Côté fiabilité, je pense que les 2 modèles sont bons, faire juste attention à une faiblesse commune, les clapets d'admission qui peuvent casser. La solution coûte entre 5 euros / 80 euros ou 500 euros selon ce que tu fais (cf. autres posts).

Perso, plus de 90000 km et aucun soucis, juste l'entretien courant (mes pneus avants sont encore d'origine, c dire).
Ca n'est pas systématique, j'ai trouvé des merguez à 35000km, tout dépend du conducteur.
Côté budget, ne pas hésiter à mettre plus pour un modèle bien entretenu, plutôt que d'opter pour le moins cher (j'ai vu des annonces de voitures d'origine étrangères, avec des vidanges tous les 35000km, certe moins chères, mais bon ca fait peur ... perso vidange tous les 15000km).

Salut,
merci pour vos réponse qui m'éclairent un peu plus dans ma réflexion. Je me dis aussi que quitte a prendre une BMW autant avoir un 6 en ligne! L'achat n'est pas prévu pour tout de suite mais je me renseigne avant.

@jean019 : je n'hésiterai pas à mettre un peu plus cher pour un véhicule mieux entretenu c'est sur.

Je sais aussi quel intérieur et quel finition je veux, et là la 330d a un avantage avec les poignées de portes peintes et l'insert en chrome autour des vitres de série.

Dans les annonces que j'ai pu éplucher les kilométrages étaient souvent au dessus de 175 000km dans les prix que je regardait, pensez vous qu'acheter une BMW a plus de 150 000km plus de 10 000€ est risqué?

Merci
A+

La couleur des poignées n'est pas liée au modèle mais a la finition.
J'ai un 320D pack luxe et mes poignées sont couleur carrosserie.

330 6 en L faut même po hésiter l'ombre d'une sec !