Forum 6enligne.net

Bonjour elle est aussi sur le site mobile.de j ai eu le mec au tel il me la laisse a 11 400 euros quand pensez vous :

http://www.leboncoin.fr/voitures/201261316.htm?ca=22_s

C est une premiere main avec ttes options dont le chauffage auxilaire webasto je crois

J attends vos avis merci ; elle passe demain au ct il me l envoi de suite apres si c est ok je vais la chercher semaine prochaine

tan a écrit :Bonjour elle est aussi sur le site mobile.de j ai eu le mec au tel il me la laisse a 11 400 euros quand pensez vous :

http://www.leboncoin.fr/voitures/201261316.htm?ca=22_s

C est une premiere main avec ttes options dont le chauffage auxilaire webasto je crois

J attends vos avis merci ; elle passe demain au ct il me l envoi de suite apres si c est ok je vais la chercher semaine prochaine

salut,
D'abord c'est pas une "pack sport" pour la bonne et simple raison qu'elle a pas les sieges sport (pourtant une des meilleurs options a avoir sur la e46).
Les sieges sports sont les seuls a etre reglables en inclinaison d'assise et a avoir un peu de maintien latéral. A mon avis c'est INDISPENSABLE sur une belle e46.

Ensuite 12000 euros pour une caisse de +7 ans et 135000 km... mouais je trouve pas que ca soit une super affaire. Faut pas oublier que c'est une e46, une caisse qui commence a avoir de l'age en conception.
Pour finir tu vas l'acheter sans l'essayer car une fois parti tu reviendras avec coute que coute. Et ca c'est pas tres raisonnable non plus.
Certes la carosserie et l'intérieur sont nickels mais si ca se trouve y a 4000 euros de frais pour la remettre nickel (suspension, triangles, bielettes,...)

Les sieges sport on s'en fou sur un touring dont le but premier n'est pas d'etre conduit comme une M3
Pour la vraie vie, celle de tous les jours, des sieges normaux c'est largement suffisant.

Moi ce qui m'interpelle c'est comment d'un prix annoncé a 14 000€ le mec peux te la laisser a 11 000. Ca fait vraiment un gros rabais et ca peut cacher quelque chose.

Ca n'est que mon avis.

Ok merci elle est a 11 850 sur mobile.de

http://achat-occasion.automobile.fr/annonc...mp;pageNumber=1

Apres negociations il laisse a 11 000 ; mais c est il faut parler anglais c est chaud pour moi il ma dit que les pneus etaits bon , amorto etc mais bon sont peut etre bientot a changer ; biellettes , clapets admission , je sais pas sur le carnet d entretien rien ne specifit tout ceci.

Je vais peut etre attendre un peu une bonne occasion en france mais c est vrai que les options m ont bien plus toit ouvrant , xenon , gps.

Salut !

Un truc que je ne capte pas : le lien vers l'annonce que tu as mis parle d'une voiture vendue par un pro à Lyon......Tu ne te serais pas planté de lien ?

Non le mec de lyon c est un importateur professionnel qui s occupe des papiers et d aller chercher la voiture en allemagne pour environ 3000 euros joli benef pour lui.

J ai tel le garage en allemagne pas de soucis elle est dispo il devais faire le CT ce matin et me l envoyer toujours rien.

Ah ok , je comprend mieux

Je pense que pour 11000 € tu peux trouver des 330D en France...parce que même si ca ne va pas couter plus cher de la prendre en Allemagne, il y a tout le coté démarche a faire pour l'immatriculer qui prend du temps.

lu,

pas de demarche special pour l imatriculer, le COC document, qui est fournit avec le VL (au pire c est 30 euro chez BMW) le quitus fiscal (gratuit aux impot), facture + CT et c est bon.
Y a rien de compliqué....

a+
D

dmuller a écrit :lu,

pas de demarche special pour l imatriculer, le COC document, qui est fournit avec le VL (au pire c est 30 euro chez BMW) le quitus fiscal (gratuit aux impot), facture + CT et c est bon.
Y a rien de compliqué....

a+
D

Je n'ai pas dit que c'etait compliqué. Juste que ca demandait du temps.

Se déplacer aux impots pour le quitus, je ne sais pas si le CT allemand a une valeur en France mais si ce n'est pas le cas il faut en faire un, le doc de conformitée s'il n'est pas fournit par le vendeur il faut le réclamer a BMW, et ensuite il faut faire la demande de CG pour laquelle il faut aussi se déplacer.
Alors qu'avec une voiture achetée en france il suffit de faire la demande de CG et c'est tout.

Ce n'est pas le prix que ca coute.....c'est le temps que ca prend.