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Bonjour à tous,

Après la présentation du pilote voici la présentation du bolide.

Je suis depuis le mois de janvier 2011 le propriétaire d’une BMW 330D du 19/11/2004, il s’agit d’un import d’Allemagne ce qui explique la finition Edition Exclusive.

J’ai acheté ce véhicule à une personne d’une cinquantaine d’années, très maniaque, avec un historique irréprochable, un kilométrage de 120 000kms certifié, elle n’affiche à ce jour que 125 000kms.

Une fois la voiture en ma possession je lui ai fait une grosse révision :

• Vidange moteur en 5w30 LL04
• Remplacement filtre à huile
• Remplacement filtre à air
• Remplacement filtre à habitacle
• Remplacement filtre à gasoil
• Remplacement filtre déshuileur
• Remplacement des 6 bougies de préchauffage
• Installation de 6 swirl flap à la place des clapets d’admission
• Nettoyage vanne EGR et du collecteur d’admission
• Remplacement et purge du liquide de frein

Voici les options que j’ai pu avoir grâce à mon concessionnaire :

- 167 NORME EURO 4
- 210 CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ III (DCS III)
- 226 CHASSIS SPORT
- 240 VOLANT DE DIRECTION CUIR AVEC AIRBAG
- 249 VOLANT MULTIFONCTION
- 320 SUPPRESSION DU MONGRAMME (330D)
- 411 LEVES-VITRES ELECTRIQUES AVANT ARRIERE
- 423 TAPIS DE SOL EN VELOURS
- 426 MOULURES INTERIEURES ALUMINIUM
- 428 TRIANGLE DE SIGNALISATION ET KIT DE SECOURS
- 431 RETROVISEUR INTERIEUR ANTI-EBLOUISSEMENT AUTOMATIQUE
- 473 ACCOUDOIR AVANT
- 481 SIEGES SPORT POUR CONDUCTEUR ET PASSAGER AVANT
- 488 SOUTIEN LOMBAIRE ELECTRIQUE CONDUCTEUR ET PASSAGER
- 494 CHAUFFAGE DES SIEGES CONDUCTEUR ET PASSAGER AVANT
- 495 3ème APPUIE-TETE ARRIERE
- 502 LAVE-PHARES
- 508 (PDC) DETECTEUR D’OBSTACLES DE STATIONNEMENT
- 520 PHARES ANTI-BROUILLARD
- 521 DETECTEUR DE PLUIE ET COMMANDE AUTOMATIQUE DES PHARES
- 522 ECLAIRAGE XENON (BI-XENON)
- 534 CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- 548 TACHYMÈTRE EN KILOMÈTRES PAR HEURE
- 550 ORDINATEUR DE BORD
- 609 SYSTEME DE NAVIGATION PROFESSIONNEL GPS
- 640 PREPARATION POUR TELEPHONE
- 650 LECTEUR DE CD
- 674 SYSTEME HI-FI HARMAN/KARDON
- 723 EDITION EXCLUSIVE
- 785 CLIGNOTANTS BLANCS
- 788 JANTES ALU BMW INDIVIDUAL ///M (STYLE 68M)
- 832 BATTERIE DANS COFFRE
- 851 LANGUE ALLEMAND
- 879 MODE D'EMPLOI ALLEMAND
- 972 PACK CONFORT

Trêve de blabla, voici quelques photos du bolide :

Elle est superbe!

Mais le volant! pour une 2004 ils abusent

heureusement ça se change en 15 min montre en main.... sur un pack sport aussi équippé c'est abusé !

l'EGR est déconnectable là dessus ou c'est les nouveau avec capteurs de partout ?
et sur les E46 y'a aussi la faiblesse des clapets dans la pipe d'admission ?

tres tres bien équipéé, bel achat

Salut!

C'est vraiment un beau modèle de 330d et bien équipé! Je t'envie quelques options: xénons, PDC, HK et sa superbe couleur noire. Seul et unique bémol: ton volant. Ils abusent les allemands, ce volant ne s'est jamais vu sur les modèles français.

A+

Ils écoulaient leurs stock!!!

Du coup c'est facile de reconnaître une BM d'allemagne grâce à cet affreux volant! j'avais le même ssur mon ex-compact.
En tout cas elle est magnifique ta 330, prends en grand soin!

Merci à tous pour vos compliments envers mon bolide, pour ce qui est du volant c'est vrai que sur les photos cela fait bizarre, mais en réalité il rend mieux, cela fait un peu "à l'ancienne" et ça ne me déplais pas, même si bien-sur je suis activement à la recherche d'un ///M mais c'est pas gagné.

Je viens de retrouver des photos que j'ai prises lors de l'ablation des clapets d'admission (désolé pour la qualité):

Beau véhicule, bon achat!

Par contre tu as oublié de supprimer ton immat' d'une des photos
C'est quoi ton silencieux? Eisenmann? Supersprint?