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Bonjour,

J'ai besoin de vos retours d'experience, j'envisage d'acheter une 330XI E90 272cv boite auto de 2008 en remplacement de ma 330XI E46.

Quels sont les points faibles de la E90?
Le moteur 272cv est-il fiable?

Quels sont les actions de rappel prevus pour ce modéle?

Bonne journée à tous,


bbt

A ce que j'ai cru comprendre, le moteur 272ch à injection directe d'essence est victime de pannes de pompe HP (comme sur 135i et 335i).
Mieux vaut sans doute s'orienter vers la version 258ch à injection indirecte

Uop

Je possède depuis mars une E92 330XI (en boite manuelle), depuis mars. Model 12/2006 qui a actuellement 45 000km.
Aucun soucis, j'en suis très content, très bonne tenue de route, la puissance passe sur les roues qu'importes les conditions. Le seul reproche, c'est que je trouve que je trouve qu'elle est trop insonorisé.

J'ai possédé un 330I E92 Sport Design et je dois dire que c'est une excellente auto.

Coté fiabilité la pompe HP est parfois prise en charge et a donc déjà été remplacé , mais au pire c'est bien le seul point à vérifier sur ce moteur car sinon c'est une vrai horloge.

La pompe HP ne doit pas être un frein à l'achat de ce type d'auto, au pire cela arrive , on la change et on est tranquille.

Davy

Et la bva des e90 est un pur bonheur de fluidité et de passage des rapports. La gestion est juste géniallisime

davy a écrit :J'ai possédé un 330I E92 Sport Design et je dois dire que c'est une excellente auto.

Coté fiabilité la pompe HP est parfois prise en charge et a donc déjà été remplacé , mais au pire c'est bien le seul point à vérifier sur ce moteur car sinon c'est une vrai horloge.

La pompe HP ne doit pas être un frein à l'achat de ce type d'auto, au pire cela arrive , on la change et on est tranquille.

Davy

Jusqu'à ce que ça revienne, ce qui sera le cas.
A ce jour il n'y a toujours pas de solution définitive au problème (voir forums US)

macrom1 a écrit :Jusqu'à ce que ça revienne, ce qui sera le cas.
A ce jour il n'y a toujours pas de solution définitive au problème (voir forums US)

Mais pourquoi aux US , le probleme est plus frequent labas ?

davy a écrit :Mais pourquoi aux US , le probleme est plus frequent labas ?

Oui car le marché est quasi uniquement constitué de modèle essence

bonsoir
est ce que ça le fait sur tous les moteurs essences en injection directe ?

merci

Philippe.g a écrit :bonsoir
est ce que ça le fait sur tous les moteurs essences en injection directe ?

merci

Oui .218 cv,272cv.306 cv ....