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Bonjour,

je cherche un garage compétent dans les Yvelines ou sur paris pour me faire une géométrie car mon E46 a le volent orienté sur la gauche pour aller tout droit et à 100 kms/H, il y a quelques vibrations dans le volant

Je ne suis pas persuadé qu'aller chez bmw Velizy sera mieux qu'aller chez un spécialiste du pneu

Si vous avez des références à me donner car pour facturer et de voler 100 euros, il y a du monde mais pour trouver une personne compétente pour régler le chassis de la E46, c'est déjà plus difficile.

Le rapport de géométrie que j'ai fait donne des chiffres hors spécifications BMW en ce qui concerne la chasse , le carrossage avant, le carrossage arrière et le parallélisme arrière. Il n y a que le parallélisme avant qui est en vert

Si c'est un spécialiste sait analyser ses données

D'avance merci pour vos avis

Je pense que justement aller BMW est la solution...
Trop compliquer à régler une BMW si on est habitué à d'autres caisses.
J'ai fais faire mon parallélisme chez Norauto pour 60€. Résultat, angle de chasse arrière complétement faux. Tellement que ca se voyait à l'œil nu (roues ouvertes vers l'extérieur). J'avais des couinements désagréables dans les virages à 30km/h...

Solution : J'ai lâché 200€ et des poussières chez BMW et problème résolu!

fait un peu de km et vas chez Tomauto à chambly (ZAC portes de l'oise), il a un banc laser derniere génération et fait le boulot tres propre au tarif norauto.

j'ai fait regler la 318ti chez lui et c'est niquel, je vais lui apporter la M5 un de ces 4 pour qu'il la check et me mette un poil plus de carrossage devant.

fred078 a écrit :Bonjour,

je cherche un garage compétent dans les Yvelines ou sur paris pour me faire une géométrie car mon E46 a le volent orienté sur la gauche pour aller tout droit et à 100 kms/H, il y a quelques vibrations dans le volant

Je ne suis pas persuadé qu'aller chez bmw Velizy sera mieux qu'aller chez un spécialiste du pneu

Si vous avez des références à me donner car pour facturer et de voler 100 euros, il y a du monde mais pour trouver une personne compétente pour régler le chassis de la E46, c'est déjà plus difficile.

Le rapport de géométrie que j'ai fait donne des chiffres hors spécifications BMW en ce qui concerne la chasse , le carrossage avant, le carrossage arrière et le parallélisme arrière. Il n y a que le parallélisme avant qui est en vert

Si c'est un spécialiste sait analyser ses données

D'avance merci pour vos avis

BMW Vélizy doit avoir tout le matos pour te faire ça aux petits oignons, vu la grandeur de la concession cela m'etonnerait qu'il n'est pas de banc pour parra/ géométrie.
A tenter...

Salut fredo

moi je vais aller faire ca à BMS Buchelay la semaine prochaine.
J'ai assez confiance en eux pour le bon boulot. Et vu ce qui passe régulierement dans leur garage, ca me rassure d'autant plus. Bon c vrai que ca ne veut rien dire mais je me dit que s'il ont le savoir faire pour les M, ils l'ont pour le reste.

Bonjour,

effectivement bmw velizy a une très grande superficie et des bâtiments récents, du matériels à la pointe mais encore une fois c'est les compétences des hommes qui travaillent à l'intérieur qui feront la différence avec un autre garage BMW.

A titre d'exemple, je suis allé chez BMW vélizy pour le problème des clapets et voir si mon véhicule est concerné. Je suis tombé sur une jeune fille à l'accueil qui a pris le numéro de série et qu'elle allait transmettre le numéro de série à un responsable de l'atelier. Pas de chance ce jour là, il n y avait plus d'informatique. J'ai pourtant laissé mon numéro de téléphone mais bien entendu, j'attends toujours qu'on me recontacte pour une prise en charge éventuelle du remplacement de l'admission avec les nouveaux clapets (320D).

Alors BMW velizy, j'ai l'impression que hélas, c'est que de la "comm".

Je suis allé dans un centre auto qui m'a indiqué que le carrossage avant, arrière et la chasse avant ne sont pas réglables ?? il ne règle que le para

Le rapport de géométrie donne ceci :

Train AVANT :
-Chasse : Spécifications BMW : Min 6°55 Max 7°55 Gauche et Droit - Mesure après réglage : 5°19 Gauche et 5°22 Droite donc hors tolérence
- Carrossage : Spécifications BMW : entre Min - 1°20 et Max - 0°40 gauche et droit - Mesure après réglage : 0°08 Gauche et - 0°06 Droite donc hors tolérence
- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°05 et Max + 0°11 gauche et droit Mesure après réglage : Gauche : 0°09 et Droite - 0°08 Total 0°17 -- Bon pour la tolérence BMW

Train ARRIERE :
- Carrossage : Min - 2°00 Max - 1°30 Gauche et Droit - Mesure après réglage : -0,52 Gauche et -0°53 Droite donc hors tolérence

- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°08 et Max + 0°14 gauche et droit - Mesure après réglage : + 0°05 Gauche et +0°07 Droite Total :0°12 donc hors tolérence

-Angle de trajectoire : Spécifications BMW : 0°04 ---résultat après réglage : - 0°01

Il n y a que le parallélisme avant qui semble correct. Le reste est en rouge. On me dit que si la chasse et le carrossage n'est pas réglable et que les valeurs sont en dehors des valeurs BMW c'est que la voiture a eu un petit choc ou quelque chose de tordu.

Je vais peut être prendre RDV chez BMS mais pas convaincu pour autant
j'en est bien pour 200 euros pour une géo chez bMW

Pour ce qui est de BMS Buchelay tu peux y aller, accueil très froid mais travail de bonne qualité...
Par contre je ne sais pas si c'est eux qui font les parra ou les geo, à voir.

Sinon dans le 77 il y a Eurofac, importateur officiel Bilstein, très bon rapport avec la clientèle, tarifs attractifs et souvent de très belles voitures sur le parking.