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Bonjour à tous,

J'ai consulté les fiches du site et pour les Touring E39 ou E60 il est noté 70l de réservoir.
Seulement voilà, un collègue a roulé en E39 berline et en E60 Touring et dans son souvenir (il est en E38 et SL500AMG maintenant) aucune des 2 n'avait 70l de réservoir.

La réponse m'intéresse dans la mesure où j'envisage à moyen terme de remplacer ma E34 525i Touring par une E39 540i Touring ou une E60 530i Touring (phase2). Je fais 125/130km par jour pour aller au boulot et il m'arrive aussi de partir en vacances. J'aimerais pouvoir faire au moins 700km avec un plein (plus d'une semaine de boulot) ce qui passe avec les 80l de ma bétaillère actuelle, mais qui pourrait se trouver juste avec une descendante.

Donc en gros mes questions précises :
Aux proprios de e39 touring et e60 touring, quelle est la capacité du réservoir de votre auto ?
Aux proprios de e39 540i(a) et aux proprios de e60 530i(a), quelle est votre conso ? pour quel usage ?

Merci d'avance.

sur la 540 e39 berline le reservoir fait 65L, je sais pas si celui du break fait plus.

niveau conso
- mixte environ 12L
- ville-ptt trajet : autour de 16L
- route/autoroute vers 10L

le tout en se faisant plaisir de temps en temps, mais pas à fond tout le temps.

Lors d'un retour de vacances,
en passant au Luxembourg j'ai mis exactement 68,50 litres dans mon 530d Touring.
L'aiguille de la jauge était plus que dans le rouge
et crois-moi je serrais les fesses pour arriver à la station.

... mon record est un plein de 72L dans le touring E39 ! (Pas bon du tout de tirer tant sur la réserve mais pas eut le choix...)

il est spécifié sur la notice E39, environ 70l, dont 10l de reserve.
je ne sais pas jusqu’où va le environ, 1l, 2l?
quand même curieux qu'il puisse y avoir des variations, c'est pas des réservoirs fait main

bon pour te rassurer , qd j'ai acheter ma 525d j'ai caler a la pompe , reservoir a sec ....
72.5litre de mis
moyenne en autonomie a peut pres 800 km +- , conso de 7.5/100
525d moteur m57 touring

badboys_666 a écrit :bon pour te rassurer , qd j'ai acheter ma 525d j'ai caler a la pompe , reservoir a sec ....
72.5litre de mis
moyenne en autonomie a peut pres 800 km +- , conso de 7.5/100
525d moteur m57 touring

Bon, le 70l a l'air de se confirmer sur les E39. Merci.
Du coup, l'autonomie pourrait rester acceptable si je roule tout doux (accélération franche, puis vitesse constante).

Le plus dur reste à venir : convaincre ma femme. Ben oui, j'arrête pas de lui dire que la bétaillère est en bon état, qu'elle coûte rien à faire rouler, etc... alors forcément quand je lui parle de changer, elle me ressort les mêmes arguments...

meux a écrit :Bon, le 70l a l'air de se confirmer sur les E39. Merci.
Du coup, l'autonomie pourrait rester acceptable si je roule tout doux (accélération franche, puis vitesse constante).

Le plus dur reste à venir : convaincre ma femme. Ben oui, j'arrête pas de lui dire que la bétaillère est en bon état, qu'elle coûte rien à faire rouler, etc... alors forcément quand je lui parle de changer, elle me ressort les mêmes arguments...

c'est se qu'on appelle le revers de la medaille
par contre difference de confort et modernitee se sente enormement qd tu passeras de ta betaillaire a ton boeing ....

badboys_666 a écrit :par contre difference de confort et modernitee se sente enormement qd tu passeras de ta betaillaire a ton boeing ....

Tu parles de la différence entre une E34 et une E39 ?
Parceeque globalement le principal reproche que je fais à la bétaillère c'est le bruit. Sinon, elle est de mi-95 donc phase 2 et plutôt bien équipée.
Mais c'est sur que si je me mets en chasse d'une E39 va falloir qu'elle soit chargée en option. J'en ai vu une en Allemagne (je suis frontalier) avec le double vitrage et quelques autres options sympatiques...