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Bonjour, sur internet je vois de tout en tarif donc je fais appel a vous pour m'aider à déterminer le tarif de vente idéal de ma voiture
 
je vous donne un petit descriptif :
 
325i pack 06/2001, 107000km

Elle a en plus du pack les options suivantes :
 
-Suspension sport
-Volant 3 branches cuir sport
-Siège ar à dossier rabattable
-Clim auto
-Contrôle dynamique de trajectoire dsc3
-Volant multifonctions
-Lève vitres électrique arr
-Kit fumeur
-Accoudoir centrale avant
-Radio bmw business + changeur 6 cds
 
Depuis son achat j’ai réalisé comme travaux :
-107430km Purge du liquide de frein et oilservice.
-135044km Inspection 1, remplacement filtre à charbon actif
et vidange boite de vitesse.
-148000km changement des sillent blocs av ainsi que les
triangles et les biellettes de direction.
-152000km changement des 4 discs et leurs plaquettes.
-155000km changement pompe à essence.
-158000km Changement du capteur AAC et changement de la
vanne de régulation de ralentis.
-164500km Vidange inspection 2 avec tout filtre et
remplacement radiateur eau ainsi que le liquide de refroidissement, le
séparateur d’huile, la pompe à eau, le calorstat et le débitmètre.
 
Options installées après achat :
-Feux av + ar phase 2 + led
-Cerclage de compteur chromé
 
Jantes 16 alu
La voiture sera également vendue avec les pneus été, usées à 50%.
(actuellement la voiture est en pneu hiver)
 
 
merci pour le coup de pouce car entre la cote et le tarif que je trouve sur internet je m'y perd un peu !!

Salut,
 
Je pense que tu voulais dire 167000kms ou 177000kms
Etant donné que je regarde les annonces comme un autiste sur leboncoin, je vais te donner mon point de vue.
 
Déjà, ton véhicule cote 6500 euros sur la centrale.
C'est une phase 1, les gouts et les couleurs, mais moins prisée qu'une phase 2 pourtant de la même année... Pas d'offense hein, juste un avis.
 
Le gros point positif avec ton véhicule, c'est que t'as changé quasiment toutes les pièces d'usure, mis à part peut etre l'embrayage et les suspensions si on pinaille.
 
Tu as les factures des pièces que tu as changé? Je suppose que c'est entretien perso.
 
Je dirais que si la carosserie+intérieur sont en bon état, une couleur pas trop exhubérante, alors tu devrais pouvoir la vendre à 6000 euros.
 
Ca peut choquer certains que ça soit en dessous de la cote, mais sérieux, j'en ai vu tellement des caisses 320,325 avec carnet à jour qui baissent de 1000 euros (avec un prix initial à la cote).
 
Dis toi que les gens veulent acheter en dessous de la cote, c'est comme ca dans les mentalités.
 
Essaye de l'afficher à 6500 euros, mais à moins de tomber sur le passionné qui recherche une 325i phase 1 et qui saura apprécier le travail que tu as fournis dessus, tu risque d'attendre un peu.
 
Je suis curieux de lire d'autres avis.
 
@+

Yeap,
 
Je dirais que ca dépend du temps que tu veux passer a la vendre ou pas.
Si tu es pressé, c'est evident que tu  vas devoir baisser ton prix à moins de tomber sur quelqu'un qui veut celle la a tout prix.
Si par contre tu as du temps, tu peux la mettre aux prix de la cote et attendre. Ce qui va aider si tu as fait les entretiens, c'est d'avoir les factures. Car même sans tampons BMW ca fait toujours plus serieux.

bonjour, effectivement 170 000 km entretiens fait par moi même et un classeur avec toutes les factures d'achat pièces
 
niveau état carosserie quelques points d'éclat sur le capot av (gravillons) et sur le pc ar 2 éclats de peinture de 4mm de dia coté gauche et legere rayure sur la face ar du pc encore à cause de personne qui ne savent pas se garer
une voiture qui a fait 170 000 donc je pense une usure normal !!
et interieur un point que j'ai remarqué qu'apres l'achat, un morceau de la garniture de la porte ar droit décollé et recollé mais pas si proprement .
 
voila ce que je peux lui reprocher

6000 euros cela semble raisonnable mais la conjoncture et le fait que tout le monde veut tout pour rien n'aide pas...
Laisse toi une marge de négociation  maxi et fixe toi perso un prix plancher.
Après effectivement as tu besoin de la vendre rapidement?  ça c'est à toi de décider...

Bonjour merci pour vos avis, effectivement je ne suis pas précé.

Bonjour
Je suis en train d'essayer de vendre une 330i.
C'est plus que calme, j'ai eu des prises de renseignement mais rien de bien sérieux.
 
Il y a quelques années, j'ai vendu une 530i e60 sport, il faut juste ne pas être pressé et prendre son mal en patience

ok merci je vous tiens au jus
bon weekend

Faut pas faire une cote la centrale.
 
Moi je fais ce que j'appelle une cote "leboncoin" tu regardes le prix des autres annonces et tu te bases là dessus pour le prix de départ

thamomo007 a écrit :Faut pas faire une cote la centrale.
 
Moi je fais ce que j'appelle une cote "leboncoin" tu regardes le prix des autres annonces et tu te bases là dessus pour le prix de départ

 
 
salut
je suis du même avis