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Bonjour,
 
Une question me trotte dans la tête.
Qu'est qui est le mieux, essence ou diesel ??
Y a t'il moins de problème dans les essences ??

Un diesel ou essence au jour actuel ...
 
à savoir que les moteur essence actuel non plus rien avoir avec les vieux gloutons
mais avec l'électronique ce ci ont perdu en fiabilitée...
 
les concerts : coute très cher en entretient , surtout en turbo d ! (a remplacer tous les 150mkm)
en ville le moteur souffrira très vite , avec encrassement qui s'enssuit...
 
ensuite tout dépend de l'usage
 
ville a 80% = essence
 
autoroute , très long trajet  un diesel pour certain
une us essence pour d'autre
 
a savoir que les dit v8 us actuel offre un excélent compromis , conso - perf - confort - sonoritée
et par ex un camaro sera en v6 a un certain régine et en 8 à un autre donc donne une conso très proche d' 730D en ville...
de plus ces groupe tourne très bien à l'éthanole d'origine.

salut
tout dépend de ton utilisation.
si tu fait beaucoup de ville prend une essence mais si tu roule beaucoup , plus de 20 000km/an prend diesel
la question n'est pas est ce qu'il y a plus de problèmes entre l'essence et le diesel ou un souci de fiabilité c'est juste que l'entretien coute plus cher pour un diesel.

Bonjour
Trop vague comme question il faudrait savoir ton type d'utilisation etc..

J'ai tjrs eu des diesel mais juste avant de prendre celle là, on m'a laissé entendre qu'il est intéressant de se poser quelques questions. Je ne vais pas changer maintenant mais je m'intéresse au problème.
 
Et j'ai déjà entendu dire que les diesel ne sont pas "naturel" par rapport aux essences. Ca serait pour cela que les diesel auraient soit disant plus de problèmes.
Je ne suis pas expert mais je préfère avoir plusieurs avis.
 
Par contre je ne savais pas que l'entretien d'un diesel était plus onéreux qu'une essence.

Par rapport a sa J'ai toujours remarquer qu'un diesel puer plus qu'un essence

azn78 a écrit :Par rapport a sa J'ai toujours remarquer qu'un diesel puer plus qu'un essence

lol...
 
Pour ce qui est de l'utilisation, je fais à peu près 15000 km/an et principalement ville et nationale.

night59 a écrit :lol...
 
Pour ce qui est de l'utilisation, je fais à peu près 15000 km/an et principalement ville et nationale.

Tu aurais dû prendre une essence.
Sur un atmo de la génération de ton E46, il y a moins de pièces susceptibles de poser des problèmes (rampe haute pression, turbo, vanne EGR...)
Et c'est bien plus souple et agréable. 

Pour moins de 15 000 par an, prend un essence, avec un diesel, tu n'amortiras pas l'écart de tarif et en plus il va s'encrasser si tu fais de la ville... donc entretien plus onéreux à la clé.
 
Le souci aujourd'hui est de trouver des essences sur certains modèles, la "dieselite" étant passée par ici, certaines voitures sont introuvables en essence... exemple j'ai pris un CMax pour madame, quasi impossible à trouver en essence... que du mazout sur le marché de l'occasion.

+1 pour ton utilisation tu aurais du prendre une essence.
c'est plus agreable a conduire et sa s'encrasse moins vite en ville.