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Salut à tous, certains me connaissent peut être, ça fait un moment que je suis inscris ici, et un moment aussi que je n'étais pas passé, j'avais une M3 E46, que j'ai vendu en février 2012, et voici la remplacante:
 
 
M3 E92 DKG de 2008, sparkling graphite, qui totalise 90.000 km
 
Coté option, c'est pas fabuleux, mais suffisant pour moi:
 
Jantes 19"
Intérieur cuir noir
Bluetooth
GPS
Sièges chauffants électriques à mémoire
Radar de recul avant / arrière
 
Je l'ai trouvé chez un concessionnaire BMW, garantie 1 an, l'intérieur va être refait à neuf (le coté du siège conducteur a prit pas mal de coup), le pare choc avant va aussi être refait, ainsi que les jantes, et les 4 pneus seront changés
 
Je trouve que je l'ai eu à bon prix (30.000€) 
 
Voilà, livraison prévue le 1 er juin, l'attente va être longue
 
Quelques photos (mauvaise qualité, iphone ...)
 





 

Hello,
 
elle est de quelle origine ta voiture, c'est une française ?
pourquoi pas une boite auto ?
 
A+

Salut, c'est une allemande, et c'est bien une boite "auto" (DKG) 
 

oui pardon je viens de regarder les photos, désolé. par contre pas de suspensions piloté, j'ai roulé 50km avec une qui en avait, et jamais une qui n'en avait pas, pour le coup je ne sais pas si ca change quelque chose.
 
par contre l’Allemagne et l’Italie ça ne m'attire pas plus que ça ce sont quand même les champions du monde du "trafiquage" de compteur et ça moi j'm pas trop, bon en même temps tous ne le font pas non plus mais ton "(le coté du siège conducteur a prit pas mal de coup)" me fais vraiment peur ...


ps : oh merde c'est une 27 c'est chez moi ..  

Non, pas d'EDC, je ne sais pas si c'est vraiment utile (je ne fais pas de circuit)

Concernant l'historique de cette voiture, elle est suivie, depuis sa mise en circulation, et par BMW. De plus, elle vient d'une concession BMW, je fais assez confiance

Concernant le siège conducteur, l'assise est en parfait état, c'est seulement le côté gauche qui était bien frotté (sûrement une personne de corpulence importante )

Tu es d'où ?

je vois faut bien 420cv pour un p'tit gros (humouurrrr  :zorro: )
 
j'étais près d'Evreux, mais j'ai bougé sur Marseille et la suis en Suisse.
Marseille une caisse comme ça elle fait 3 semaines ... en Suisse au moins t pénard , enfin !
 
je recherche la même que ca mais en blanche cuir rouge, et avec les nouvelles jantes, jm pas trop les 220M , pas évident d'en trouver une :/


d'ailleurs c'est marrant elle a les 220M la tienne et les nouvelles jantes sur une autre photo, bizarre ?

Justement, celle ci vient d'evreux

C clair que Marseille, selon les coins, ça doit pas être top !

Pour ta recherche, le cuir rouge c'est vrai que c'est dur à trouver ! Mais il faut de la patience

Concernant les jantes, ce sont bien les 220M, sur mon avatar et ma signature, c'est mon ancienne M3 E46

tu pourrais me donner le nom de ces jantes ? on dirait celles de la CSL
 
ca donne quoi en comparaison le 6 en ligne versus le V8 ? c'est plus tout j'imagine ?

C'est bien ça, ce sont les jantes de la CSL, sur les E92, elles sont dans le pack compétition.

Pour les différences, j'ai pas assez de recul pour faire un compte rendu objectif, ce que je peux dire, c'est que la boîte est extrêmement rapide, c'est impressionnant, en mode auto ça fonctionne très bien aussi, en mode 1, sans mode power, j'étais à 110 en 7 eme, j'appuie à fond, elle retombe immédiatement en 3, et quelle poussée incroyable !

tres belle, je connais bien la concession d'Evreux, j'habite pas loin