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Bonsoir à toutes et à tous,
 
J'ai contacté BMW à titre préventif afin de demander une prise en charge pour le remplacement (toujours à titre préventif) du collecteur, afin d'éviter que les axes de clapets cassent et provoque une casse moteur.
 
Après un contact par mail et une relance téléphonique, le chargé de clientèle me dit que, d'après sa hiérarchie, Bmw France ne prend rien en charge à titre préventif...
Je lui ai donc sorti le couplet "et en cas de casse moteur.... vous préférez peut être prendre en charge un moteur à 15K€ qu'un collecteur à 700€ pièce et MO...) et là pas de réponse... mis à part qu'il ne sait pas si mon moteur (production 12/2005) est sujet à ce problème...
 
Bref, tout cela pour dire que j'ai déjà vu sur le forum certains utilisateurs qui ont réussi à se faire prendre en charge le changement du collecteur avant casse éventuelle mais je ne les retrouve pas...
 
Par ce post, je tiens donc à recueillir le témoignage de possesseurs de bmw qui ont réussi à aboutir à une prise en charge !
 
Merci d'avance !

Personne ?!?

Je pense qu'il est bien plus simple de virer les clapets soi-même que de se lancer dans une procédure pour obtenir un pseudo-geste de bmw qui dans le meilleur des cas interviendrait à 50% dans la réparation.
 
Vu que la maison mère n'intervient pas, chaque concessionnaire est sans doute libre d'intervenir ou pas.
 
@+;)

change de forum à mon avis ... y a pas beaucoup de voiture sous garantie par ici 
Et à mon avis sur une voiture de 2005, tu peux vraiment (mais alors vraiment ...) t'asseoir dessus, sauf si tu es un bon client qui va racheter une 5 toute neuve d'ici peu.

Pas mieux.
BMW ne lache pas grand chose en général, et quand c'est le cas il faut que l'entretien de la voiture soit irréprochable.

salut,
 
a moins que ta voiture a moins de 100000 km , AUCUNE chance ... car ta voiture n'est plus garantie depuis longtemps .. .ensuite pour le probleme des clapets, je rejoins Joe23, t'en as pour meme pas 1h en etant un escargot ...
 
les prises en charge ne touchent que les pannes avec reelles defaillances du aux contructeurs et/ou mise en danger point de vue securite.

Salut, je penses me mettre à enlever ces p***** de clapets et les remplacer proprement par les bouchons comme le conseil Jean019.
 
Y a t-il un tuto sur cette méthode ? Car je ne m'y prendrai pas sans tuto avec photos !
 
Merci beaucoup !

rocaldo a écrit :salut,
 
a moins que ta voiture a moins de 100000 km , AUCUNE chance ... car ta voiture n'est plus garantie depuis longtemps .. .ensuite pour le probleme des clapets, je rejoins Joe23, t'en as pour meme pas 1h en etant un escargot ...
 
les prises en charge ne touchent que les pannes avec reelles defaillances du aux contructeurs et/ou mise en danger point de vue securite.

 
1 heure ptet pas, je ne sais pas si l'e60 est équipée en barre de renfort des 2 cotés comme sur l'e90, mais c'était plus emmerdant à démonter sur mon e90 que sur l'e46.

Je dirais 2 voir 3 heures si tu nettoies un peu.
 
@+;)