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Bonjour à tous,
 
Je suis sur le point de conclure un bel achat, une 540i de 97 ayant parcouru à peine 80000km, 2eme main. Un ami d'un ami, bref, me faisant une proposition pour une belle 540i.
 
Je voulais votre avis sur un point, le proprio actuel va effectuer un changement de catalyseur (le droit) car bruit suspect après avoir pas mal roulé. 
Honnetement la carrosserie est en excellent état, le cuir parfait, proprio sans enfants et sans chien, on la croirait sortie de concess et full stock!
 
Par contre le prix m'a un peu refroidi de prime abord, 9000e que j'ai réussi à rabaisser à 8000e. L'explication outre l'état du véhicule, seule et unique voiture du proprio, et cout du catalyseur avec Mo : 1000e!
 
Bon inutile de vous dire que je suis hors budget pour une 540i, (mise de départ que je pensais solide 6000euros). Alors c'est vrai qu'elle est impeccable, et que c'est devenu rare et surtout faiblement kilométrée...je précise que la voiture roule tous les weekends malgré tout donc pas de souci quant à l'entretien périodique...
Ah un autre truc à ajouter de belles jantes en 17p car équipée luxe en 16 a priori...je prendrai bien des style 32...que je trouve sublimes!
 
Merci à vous qui prendrez le temps de me lire et de m'apporter des conseils bienveillants!  
 
 

8000€ pour une 540 de 97? en plus avec des 16'
 
c'est effectivement un bel achat, enfin plutot une belle  vente, le gars doit se frotter les mains
laisse le mijoter, jamais il n'en tirera ce prix

Si BVA, a-t-elle déjà été vidangée?

J'essaye d'en savoir plus sur le suivi je vous tiens au jus, en tt cas le carnet est depuis le début estampillé bmw!
Par contre avec une moyenne de 4/5000km par an depuis qu'il l'a (3ans) il a toujours les memes pneus et il a changé les amortisseurs.
Oui ça fait depuis juin qu'il "essaye" de la vendre, mais comme elle est vraiment classe (noire/cuir beige) et propre je voudrais passer à coté!

t'inquiètes pas, classe ou pas, une 97 ne partira jamais à 8000€, ou alors faut enfermer l'acheteur, surtout par les temps qui courent

En meme temps elle est dans un état superbe au dela du terme "classe" qui peut etre subjectif je te l'accorde, entretenue et faiblement kilométrée, d'ou le prix par rapport à la rareté

le prix ne me choque pas avec les infos données.

Ok, bon à savoir Flo! 

mouais, comme toujours les conseilleurs ne sont pas les payeurs
 
c'est une auto ou une manu? pour une manu, je donnerais un peu plus, disons 6500; et 6000 pour une auto

Je me situe plus dans l'optique de kawa, c'est tout de même une voiture qui flirte avec 18 ans... Quelque soit son état, 9000€ me semble un peu exagéré.