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Hello,
 
Après ma présentation (http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/158190-presentation-pac6230), voici celle de Mister Z4 acquis en 2012.
 
Z4 allemand 2004 2.5L avec 95033km (au moment de l'achat) avec un équipement assez sympa d'origine.
 

 

 
Son équipement d'origine...
 
 
 

 

 

 

 

 

 
J'y ai apporté quelques améliorations...
 
Petite évolution électronique, l'activation des options "dormantes" grâce au programme BMW Scanner V1.4 et à son interface  
 
Alors, j'ai activé:
 
-    Vitre électrique passager – One-touch descente/montée
-    Alarme – Bip à la fermeture + clignotant
-    Alarme – clignotant à l’ouverture
-    Alarme – Phare activé lorsque celle-ci fonctionne
-    Fermeture des portes automatique dès 20km/h
-    Fermeture des portes après 2 minutes si ouverture accidentelle via télécommande
-    Capote – Ouverture/fermeture par la télécommande (resté appuyé xx secondes)
-    Réserve carburant - Avertissement sonore
-    3ème feu stop – contrôle de fonctionnement
-    Eclaire plaque – contrôle de fonctionnement
-    Telematic fonction ?
 
Je pense qu'avec sont équipement de base déjà très optionné et maintenant avec l'activation des dernières options, c'est une véritable full option 
 
Montage de OTA de BMC 
 

 

 

 

 
(Sorry pour la qualité des images)
 
Au niveau sonorité c'est sympa, mais j'ai surtout été très agréablement surpris par le comportement moteur, celui-ci est plus réactif.
La différence est flagrante! 

 
Comme ça respire mieux, il fallait que ça sorte mieux également...
 
demi ligne Remus montée, quel look et quel son  :
 
L'ancien et le Remus
 

 
Un fois monté 
 

 

 
Je dois encore installer le kit BILSTEIN - B16 PSS9 que j'ai pu avoir à l'état presque neuf d'occasion. C'est l'objectif de cet hivers!
 

 
La suite au prochain épisode... 

Très belle et modif de bon goût!
Tu trouve vraiment de grosses dif avec le bmc?

audi16 a écrit :Très belle et modif de bon goût!
Tu trouve vraiment de grosses dif avec le bmc?

 
Merci.
 
Avec le bmc il y a une différence, le moteur est plus réactif. Maintenant tu ne gagnes pas des 10zaines de cv avec ce filtre et la différence n'est pas comme le jour et la nuit, mais il est plus agréable.

Salut, joli Z4, un ami a le même en gris, il me l'avait fait essayé avant que j'achète le Z3 et ça poussait fort!
 
Chapeau pour arriver à vivre avec ce cuir rouge!

Merci.
 
C'est la couleur de l'intérieur qui ma décidé à prendre celui-là