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E46 phase 1 berline pack luxe avec 100000 kms, entretien suivi uniquement par BMW, 2ème main vendue en dépôt vente dans un garage.

Il y a quoi à envisager comme entretien par la suite ?

Elle a une boite steptronic, en plus de la vidange il y a la crépine de boite à faire je crois ?

Les clapets sont à supprimer comme sur la phase 2 ?
Il y a des garagistes qui acceptent de faire cette opération ?

Enfin elle est vendue 8000 , sans options en plus du pack.
Le prix est correct ?

Merci de vos retours...

Ca n'engage que moi, mais à ce prix tu dois pouvoir trouver une phase 2 en 204 CHX avec les mêmes options.
Voici un exemple avec un peu plus de kms:
http://www.leboncoin.fr/voitures/738428100.htm?ca=12_s
 
Possédant le 204 CHX, super moteur et sur le papier: plus de couple et de puissance et comme plus récent d'après ce que j'avais vu il est donné un peu + fiable que phase1. (à voir)

Merci pour ton lien, très jolie celle là !

Seule chose à creuser l'entretien, rien est signalé ce sujet.
Elle a 45000 km de plus, la mienne c'est le kilométrage faible et le suivi qui justifient le prix

Oui oui, j'ai juste au hasard pris un exemple rapidement

Salut, il faut vérifier les fixations de pont sur les phases I.
En ce qui concerne les clapets, ils sont bien présent sur la 184cv boite auto.
Elle est de quelle année?

Ok, elle est de 2001