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Salut,
 
Je viens de faire mon plein d'essence et j'ai mis de l'Excellium 98 de chez total. Mais en général, que peut accepter mon moteur M54B30 ?
Que pensez vous de ce choix de carburant et que mettez vous dans vos réservoir ?
 
Merci de vos réponses et avis.

Du 98 ou du 100.

Je ne mets du 95 que dans ma compact 316i de 1996.Et encore, de temps à autre je lui fais un petit plaisir avec du 98...

Mais bon tu vas trouver de tout comme avis. Ça dépend aussi de ton portefeuille...
Je ne mets par contre absolument jamais de e10 dans mes voitures, quelles qu'elles soient.

Il y a autant d'avis que de personnes sur le fofo.
Dans mon E46 je mets de gasoil standard et dans ma moto et ma jap' du 98 standard aussi.
 

Comme Tuomas, mets ce que ton portefeuille (ou ta conscience ) t'autorise
J'en connais même certains qui roulent au gaz avec leur 3l 

L'ancien proprio roulait au 98 Excellium. Je verrais par la suite si je continue sur cette voie.
Je vais tester la consommation, voir si c'est rentable ou pas.
Mais quoi qu'il en soit je vais tout faire pour garder ce M54 au mieux de sa forme, que ce soit en terme de carburant ou d'entretien.

Alors dans ce cas ne chipote pas sur le 95 98, surtout en ce moment où l'on retrouve des prix sympas.

En cas de revente, c'est aussi un petit plus. On se dit que le gars n'a pas chipoté sur l'essence, c'est un bon indice sur le sérieux de l'entretien. (Que personne ne se sente blessé hein, je dis juste que c est un élément parmi d'autres).

Je ne sais pas si c'est un plus en cas de revente car on ne peut savoir la véracité des propos de l'ancien propriétaire , sauf si il a gardé les factures d'essence , après expérience le 98 est toujours mieux car l'indice d'octane est plus important, donc meilleur combustion plus propre plus de km et meilleur rendement. .. après c'est surtout une question de budget car ça ne va pas l'abîmer non plus que de rouler au 95 , pour le E85 un mélange est possible il y a un topic là dessus avec plusieurs témoignages , jusqu'à 30% en été c'est possible et 20% en hiver , un ami roule depuis plusieurs années avec ce mélange sur mes conseils (clio 1.2 16v acheté neuve ) il n'a jamais u de soucis il a juste constaté une consommation supérieur de 10-20% avec un mélange de 30%
Il faut savoir qu'une directive européenne oblige depuis quelques temps l'incorporation de d'éthanol dans le SP95-98 à 10% ou 12% de mémoire donc nos voitures roules déjà à l'éthanol en faible proportion , ceci sans problèmes, il y à une liste téléchargeable du MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'ÉNERGIE qui réfère les véhicules supportant le E10/E85 , cependant il ne faut pas dépasser le mélange de 30% de E85 car la pompe à essence compense en envoyant plus d'essence pour que le ratio air/essence soit maintenu , et pour que le calculateur puisse le faire correctement sans allumer de voyant , le mélange de 30% tien compte de la marge accepté par ces 2 organes , au-dessus il faut un boîtier spécifique et bien souvent une pompe à essence d'un débit supérieur .
Perso comme je fais moin de 5000 km à l'année avec ma bm je roule au SP98 total excelium ou élan performance.

Auto et moto, que du 98, jamais de E10.

Pour une voiture qui roule peu, je pense que le 95 serait à privilégier, parce que le 98 se dégraderait + vite.
Après, j'ai jamais senti de vraie différence 95/98 alors que je faisais peut-être un demi plein tous les 2 mois (voire moins encore?) et que l'essence restait donc longtemps dans le réservoir. Et c'est idem pour ma moto qui doit faire 2000km/an et entre mai et septembre seulement.

Chez nous à Luxembourg le SP98 est à 1.140 TTC