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Bonjour à tous !
 
Cela fait un petit moment que je ne suis pas venu dans le coin, et pour cause : j'ai vendu ma 628 Csi un peu plus tôt dans l'année afin de financer un projet qui a entre-temps abouti : m'installer aux États-Unis. Me voilà donc arrivé, à Los Angeles plus précisément. La particularité de cette ville étant que TOUT se fait en voiture, je dois donc mettre la main sur un véhicule afin de pouvoir bouger un peu.
 
C'est là que vous intervenez ! Le véhicule que j'avais trouvé avant de venir s'est avéré être une petite saucisse (pour ne pas dire une grosse merguez), du coup me voilà à replonger dans les annonces à la recherche du bon plan. Vu mon expérience avec un propriétaire en direct, je vais privilégier de passer par un garage, au moins ils s'occuperont des papiers, etc. 
 
Connaissant bien la marque, je préfère partir sur une BMW. En cas de panne, au moins je saurais chercher le problème (ou avec votre aide  ) et je pourrais m'en occuper dans la mesure du possible seul, sans avoir à passer par un couteux garage. Mon budget n'est pas délirant, il est de l'ordre d'environ 3 000 euros, un peu plus si bonne affaire. Dieu bénisse l'Amérique, il existe des véhicules intéressants dans cet ordre de prix (entre 3 000 et 4 000 dollars). 
 
Pour l'instant, voici mes trouvailles :
 
L'option la moins chère :  BMW 325i Cab 1995 - http://www.cars.com/vehicledetail/detail/646074464/overview/
 
Un petit cab' pas cher, en boite manuelle en plus, mais a priori pas très bien équipée et à l'état qui pourrait être "surprenant" une fois devant.
 
Celle qui me donne vraiment envie : BMW 328iS 1997 http://www.cars.com/vehicledetail/detail/633157235/overview/
 
L'une des voitures que j'ai possédé qui m'a le plus "plu" et dont j'ai dû me séparer le plus vite reste la 328i. J'adorais cette voiture, mais à un point ! La retrouver ici serait une belle histoire, mais ... en boite automatique, surtout de cette génération, j'ai peur de la déception. Pour le reste, elle a l'air en plutôt bon état, pas "trop" kilométrée et bien optionnée, avec une clim' tout juste refaite d'après l'annonce (ici, c'est quand même un peu important !).
 
Celle qui fait rêver, mais qui inspire la méfiance : BMW 330Ci Cab 2001 http://www.cars.com/vehicledetail/detail/647174705/overview/
 
Ah, le cab e46. Quelle ligne ! Si le kilométrage est élevé, un détail suscite ma curiosité. Le même garage vend la même voiture avec un kilométrage et un VIN différent : http://www.cars.com/vehicledetail/detail/647238357/overview/
 
Quand je regarde le Carfax (la plus belle invention du monde : l'historique complet de la voiture depuis sa première mise en circulation), il correspond à la même voiture... Alors que les deux VINs sont différents, valides et correspondent bien à deux voitures différentes ! C'est à marcher sur la tête.
 
Bref voilà où j'en suis pour l'instant, si vous avez des commentaires, des idées, des remarques, lâchez-vous, on est là pour ça !
 
Merci pour vos avis et votre aide !
 
Max.

Putain si tes aux USA, faut te prendre une américaine, une corvette, une impala, une charger, qu'est ce que tu vas branler avec une BM,

Ah ah ah ah ! On m'a proposé une belle Mustang 69 pour 10 000 dollars. Mais déjà j'ai pas 10k 
Plus sérieusement, pas envie de me faire ch*** avec une américaine. La plupart de mes potes qui se sont lancés là dedans l'ont regretté, le pire étant les modèles des années 2000 qui tombent en miettes. Et excepté les classics des années 60/70 ou une Corvette C5, je ne suis pas très branché américaine (enfin en terme de bagnole hein o:) 

ya pas de prius a ce prix la-bas? 
 
pour ce qui est de l'entretien, les US c'est ZEU pays du DIY, avec les forums comme bimmerforums et consorts, ya de quoi se depatouillé tout seul.

Aux US, j'aurai plutôt regardé vers les series 7 ou X5 qui me semblent plus adaptés aux moeurs locaux.
Autant en France un 4.8is me semble un peu inadapté, autant là-bas, avec le prix au gallon ...

+1 avec Fred,
sinon tu peux tjrs de tourner vers les 540i:
http://www.cars.com/vehicledetail/detail/644696810/overview/ 
http://www.cars.com/vehicledetail/detail/645198649/overview/
 
un X5 à LA... j'suis pas bien sur que ce soit nécessaire 
 
A+ Jason

une autre qui n'est pas vilaine du tout: http://losangeles.fr.craigslist.org/lac/cto/5203611186.html
 
et celle ci en boite manuelle : http://losangeles.fr.craigslist.org/wst/cto/5193819886.html
 

Effectivement, je vois beaucoup plus de 5/7. D'ailleurs, mon colloc' a une 740i e38, après l'état est assez terrifiant et il l'a payé 3 000 dol. Je pensais que les ricains prenaient soin de leurs caisses, en fait ils ne font que les laver 100 fois par jour alors que c'est la secheresse
 
On tombe sur des trucs suréaliste parfois, mais une fois sur place ça peut être la guerre. Exemple :
 
http://www.cars.com/vehicledetail/detail/647378207/overview/
 
Ça semble dingue en plus avec le discount de ouf. Mais quand tu regardes les avis sur la boutique, tu te rends compte qu'il vaut mieux pas y mettre les pieds. C'est la même qui vend les deux 330Ci Cab' dont je parlais au-dessus. Bon
et en plus la version américaine de la M3 est une vaste blague haha
 
C'est ça aussi qui me bloque un peu, j'ai tout sauf envie de me retrouver avec un mec qui me la fait à l'envers, et me retrouver avec un truc qui me claque entre les doigts alors que j'ai pas une réserve énorme derrière pour la remettre en état. Je voulais éviter les particuliers pour ça, j'ai un autre ami qui s'est retrouvé à devoir payer les frais d'immatriculation (qui donne le droit de circuler, à refaire tous les ans) sur les trois dernières années ! Sans compter les problèmes qui sont apparu après l'achat.
 
Là je lorgne du côté de ce modèle :
 
http://www.cars.com/vehicledetail/detail/645767780/overview/
 
Pas trop kilométrée, Carfax nickel, garage bien noté. Mais plus chère... Après je me dis que comme partout, mieux vaut mettre plus cher à l'achat pour avoir moins de soucis derrière.
 
La première 540i dont tu parles Ytse_Jam est dans le même genre de prix, mais je vois des boutons de clim' en moins et une vraiment TRÈS mauvaise évaluation du garage : http://www.cars.com/dealers/196721/blok-charity-auto-clearance/reviews/
 
Ça fait réflechir !

les bouton de clim, tu m'files ton adresse, j'ai une façade mon précédent X5 qui est nickel
après pour le reste, c'est toi qui connait mieux le marché la bas 

https://losangeles.craigslist.org/sfv/cto/5226675304.html
 
Hey je suis allé voir cette voiture ce midi. Globalement, bon état pour le prix, 157k miles (250k km) tout semble fonctionnement correctement excepté qu'un détail me dérange :
 
Lorsque je passe la marche arrière (boite automatique), j'ai un "clonc" au niveau de l'arrière de la voiture. Ayant conscience que les problèmes de boites auto peuvent prendre des proportions génantes, je préfère demander. Et puisqu'elles ne sont jamais vidangées... merci ces précaunisations de merde de BMW...
 
Pour le reste, les vitesses passent sans a-coup, le moteur tourne bien, elle ne chauffe pas, bref ça semble aller. Au niveau du moteur, une pièce métalique à gauche faisait un peu de bruit, en appuyant dessus le bruit disparait, c'est donc une vibration. L'extérieur a vécu, mais elle n'est pas dégueulasse pour autant. L'intérieur est propre, excepté le plateau sous le toit ouvrant qui est mal fixé, j'ai lu que c'était une maladie courante sur le e46.
 
C'est une version spécifique du moteur par contre, pas un M54, mais un M56 (VIN pour les curieux : PJ15596). C'est une version qqui est censée polluer moins, ce que je trouve être une bonne chose tant qu'à faire.
 
Voilà, j'ai négocié le prix à 4 500 dol (4 000 euros), avec le remplacement de la batterie (voiture entreposée longtemps, elle a du mal à démarrer : quand je check dans les ODB test, la tension tombe à 6/7 avant de finalement remonter un peu pour finalement lancer le moteur). Je dois donner ma réponse demain.
 
Demain matin, je vois celle-ci : https://losangeles.craigslist.org/lac/cto/5222258451.html
 
Même prix, moins kilométrée, mais plus grosse et plus gros moteur. Je pourrais en dire plus en la voyant, mais je devrais prendre une décision rapidement : ce sera soit celle-là, soit la 325 !
 
Voilà, qu'en pensez-vous ?