Forum 6enligne.net

Bonsoir à toutes et à tous, 
 
J'ai acheté le véhicule à 167.000 kms et des poussières il y'a un an de sa.
 
Au jour d'aujourd'hui la voiture totalise 176.000 kms, j'ai fait moins de 10.000 kms avec elle en un an, pour cause j'ai un véhicule de fonction celle-ci me sert que de week-end, de longs trajet et de montagne ( ont remerciera le x-drive  ).
 
Reste deux, bricoles à faire : flector et soufflet de cardan avant puis autant changer ceux de l'arrière tant qu'ont y est ( si quelqu'un aurait les références je suis preneur ). Prévoir une vidange, changements de tout les filtres ainsi que les 6 bougies.
J'ai aussi un deuxième soucis quand j'appuie fort sur la pédale de frein, je ressent des vibrations dans le volant : Disques voilés ? 
 
Ceci dit voiture très agréable, avec la quel ont peut avaler les kilomètres, et surtout sont magique M54B30 sous le capot  .
 
Trêve de bavardage, place aux photos : 
 

 

 

 

Et bonne année à tous ! 

Belle auto, elle fait sobre et classe et elle a l air en bon etat! Bonne annee a toi aussi!

Salut,
 
Pour les vibrations, c'est uniquement dans le volant ou dans la pédale aussi car ça pourrai être l'ABS qui ce déclenche. Si uniquement dans le volant, il est fort probables que ce soit les disques mais avant de changer si ils sont encore bon, il faut les passer au comparateur sinon ça peut aussi venir de silent bloc du train avant tel que ceux de triangle, desuspension ou alors des biellettes de barre stabilisatrice. Lorsque tu passe dans un trou en devers c'est à dire pas avec les 2 roues avant qui passent dedans en même temps, entend tu un claquement car si oui, ça peut être ces biellettes.
 
Le kit de réparation des soufflet arrière est ci dessous : 
http://img15.hostingpics.net/pics/417540Capturedcran20160101100946.png
 
Meilleurs voeux

Belle 330,le 3.0 devient de plus en plus recherché!
Ou as-tu trouver tes tapis?

Pour les vibrations j'ai le même souci sur la E36 et ça viendrait des silent bloc des triangles.
A vérifier visuellement déjà.

+1 pour vibrations, en général les silentblocs du trains avant sont HS, en freinant ca génère des contraintes et vibrations qui finissent par voiler les disques, donc il faut faire faire une réfection complète du train AV :
 
silentblocs de triangle, bielettes & silentbloc de barres stab', et disques + plaquettes.

audi16 : Je les ai acheté sur ebay mais elle ne valent pas leurs prix, l'insigne dessus s'enlève assez facilement, du coup pour 57 euros je ne te les conseille pas mais voilà le lien au cas ou : http://www.ebay.fr/itm/TAPIS-SOL-MOQUETTE-LOGO-330i-BLANC-SUR-MESURE-BMW-SERIE-3-E46-330-i-1998-2005-/271837546259?hash=item3f4ac7c713:g:GT0AAOSwv0tVK71c
 
Fredgui56 : Merci pour le tuyau l'ami 
 
Merci à tous,  sa me dérange pas plus que sa les vibrations mais en cas de gros freinage sa devient assez pénible, dès qu'il fera un peu plus beau, vu que je la conduit pas souvent c'est pas très urgent de les changer de suite j'essayerai de la mettre sur un pont et y vérifier quand le temps sera au rendez-vous.

Simple, discrète, efficace, la classe en somme ! 
 
Petit détail cependant, la E46 ne dispose pas du xdrive qui est apparu sur les E90.

Merci ! C'est vrai c'est pas un xdrive, quand je parlais du xdrive je parlais pour les 4RM. Les X drive il me semble qu'il ont commencé sur X5 E53 a partir de 2003.