bonjour a tous, possésseur d une 525 d E60 depuis peu , quelqu un pourrait t il me dire ou se trouve l indicateur de tps moteur ????
en effet comme il n y a pas d aiguille de temperature sur le tableau de bord alors ou se cachent t il?
pour le coup j ai vraiment l impréssion d etre une bille.
Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
- lefebvre
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
Y'en a pas.
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
Si le voyant s'allume c'est trop chaud, sinon c'est tout bon.
Fait une recherche sur ce site si tu veux l’afficher juste pour vérifier la température. Il est alors possible via manip au tableau de bord de l'afficher dans le bloc compteur de vitesse (à la place du kilométrage)
Fait une recherche sur ce site si tu veux l’afficher juste pour vérifier la température. Il est alors possible via manip au tableau de bord de l'afficher dans le bloc compteur de vitesse (à la place du kilométrage)
;-)
- flantier
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
Regarde sous le siège...verone 525 a écrit :bonjour a tous, possésseur d une 525 d E60 depuis peu , quelqu un pourrait t il me dire ou se trouve l indicateur de tps moteur ????
en effet comme il n y a pas d aiguille de temperature sur le tableau de bord alors ou se cachent t il?
pour le coup j ai vraiment l impréssion d etre une bille.
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
flantier a écrit :Regarde sous le siège...
Pas très constructif comme remarque

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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
Hello,
Voici un tuto "piqué" sur un site:
Sinon voici un lien youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=3Lp3_xDknoM
A+ l'ami
Voici un tuto "piqué" sur un site:
Voilà, j'ai pas tout laissé, mais pour résumer il faut aller dans le menu 7.Pour commencer, toutes les manipulations sont faites avec un seul bouton
: le bouton de remise à 0 du compteur journalier (situé dans le cadran
gauche du tableau de bord). Je l'appellerai "bouton" dans la suite du
post.
1 - Acces au menu caché
Il y a 2 possibiltés :
- contact non mis : maintenir le "bouton" appuyé pendant que l'on insere la clé dans le contact
- moteur tournant, maintenir le "bouton" pendant 10s jusqu'à
l'apparition du signe "01.__" à la place de l'heure/temperature
exterieure
2 - Fonctionnement du Menu
Le menu caché est divisé en menus principaux et en sous-menus (1 seul niveau de sous menu).
Il y a au total 21 menus principaux identifiés par l'affichage "01.__" à "21.__".
Une pression sur le "bouton" permet de faire défiler un à un les menus principaux.
Si
au niveau d'un menu principal l'on reste plus de 2 secondes sans
appuyer sur le "bouton", on rentre alors dans le sous-menu associé
L'affichage se transforme en "01.00" (par exemple) et le contenu du sous menu s'affiche.
Une pression sur le "bouton" permet de faire défiler un à un les sous-menus d'un menu
Pour ressortir d'un sous-menu, appuyer 2 secondes sur le "bouton"
Pour sortir du menu caché, appuyer 10 s sur le "bouton" ou enlever la clé du contact.
A cet instant, la majeure partie des menus sont verrouillés et seuls les menus principaux 01,02 et 19 sont accessibles.
3 - Déverrouillage du menu
Pour déverrouiller les sous menus, il faut utiliser un code basé sur le numero de chassis du véhicule
Le numero de chassis est indiqué par le menu "01.00"
Il se presente sous la forme 2 lettres + 5 chiffres.
Le code est egal à la somme des 5 chiffres : si le No de chassis est XX12345 alors le code est 15
Il faut alors aller saisir ce code dans le menu "19"
Une fois arrivé dans ce menu 19, saisir le code en appuyant sur le bouton autant de fois que necessaire
pour faire apparaitre le nombre correspondant au code.
Attendre 2s pour valider le code. On retourne alors au menu "01.__"
On peut alors aller au menu souhaité.
Attention ne pas rentrer dans le menu 21 : il permet de faire un reset de l'ODB et je n'en connais pas les effets !!
La liste des menus accessible est la suivante
02.00 KI TEST
(Kombi Instrument Test) Test du tableau de bord : quand 02.00 s'affiche, appuyer sur le "Bouton" pour demarrer le test.
Tous les voyants s'allument et les compteurs vont au max
04.00 VERB-MOM
(Verbrauch im Moment) Consommation d'essence courante en l/100km
04.01 VERB-MOM
(Verbrauch im Moment) Consommation d'essence courante en l/hour
04.02 D-VERB1 LIT
(Durchschnitt Verbrauch im Liter?) Consommation d'essence moyenne
04.03 D-VERB1 WEG
(Durchschnitt Verbrauch im Wegstrecke?) Distance moyenne parcourue
04.04 D-VERB2 LIT
(Durchschnitt Verbrauch im Liter?) Averages - Consumed fuel in Liters
04.05 D-VERB2 WEG
(Durchschnitt Verbrauch im Wegstrecke?) Averages - Distance traveled
05.00 RW-VERB
(Reichweite Verbrauch) Range Fuel usage This is used to calculate how much further you can drive
05.01 RW-MOM
(Reichweite im Moment) Estimated range until tank is empty
06.00 TANK L R S
(Tank Links Rechts Summe) Carburant restant dans le reservoir Gauche et Droite, et Total (Left-Right-Sum)
06.01
TANK-ANZ PH Total fuel tank content why is this different from the
06.00 total value? and what is the trailing 'PH' value (1 in this case)?
06.02 TANK-OHM L R prehaps the resistance values returned by the
left and right fuel level sensors? that is, the 'raw' data from which
the calculated values in litres are calculated
07.00 KTMP-MOM
(Kühlmittel Temperatur im Moment) Temperature courante du Liquide de refroidissement
07.01 ATMP-MOM
(Außen Temperatur im Moment) Temperature d'air à l'admission
07.04 N-VWF-MOM Limite de régime moteur pendant la montée en temperature (augmente par bloc de 50 Tr/min)
Correspond au début de la zone hachurée du compte tour
08.00 V-EFF Vitesse actuelle
08.01 V-ANZ Vitesse indiquée au compteur
08.02 V-SZ Vitesse de reglage du regulateur de vitesse
08.03 DGESCH1 WEG ?? - Distance traveled
08.04 DGESCH1 ZEIT Total Time driven?
08.05 DGESCH2 WEG ?? - Distance Parcourue
08.06 DGESCH2 ZEIT Total Time driven?
09.00 UB Voltage : Voltage Batterie ?
11.00 ZEIT-EINH
(Zeit Einheit) Format de l'heure : 12 ou 24
11.01 WEG-EINH
(Wegstrecke Einheit) Format des distances : KM ou MLS
11.02 TEMP-EINH
(Temperatur Einheit) Format de Temperature °C ou °F
11.03 VERB-EINH
(Verbrauch Einheit) Format des consommations l/100km, km/l ou mpg
18.00 CC-TEST Test du Check Control
19.00 UNLOCK Deverrouiller Menu
20.00 KORR-VERBR Correction factor - Usage Korrekturfaktor Verbrauchsanzeige
Facteur de correction de la consommation d'essence
20.01 1ER KORR 1st correction? Changer le chiffre des unités du facteur
20.02 10ER KORR 10th correction? Changer le chiffre des dizaines du facteur
20.03 100ER KORR 100th correction? Changer le chiffre des centaines du facteur
21.00 RESET? Reset ODB ?
Sinon voici un lien youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=3Lp3_xDknoM
A+ l'ami
Actuelle: e36 316i
Ex: e39 525d Pack ; e46 330d Touring Préférence Pack Business.
Ex: e39 525d Pack ; e46 330d Touring Préférence Pack Business.
- flantier
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
Ah bon? Ça va je t ai froisse? J en suis navré je ne recommencerai plus Mr Flanders!jules64 a écrit :Pas très constructif comme remarque![]()
- lefebvre
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Re: Indicateur De Températures Moteur Sur 525D E 60
merci a toi, c est très complet , je vais enfin pouvoir acceder a ces informations. je me disais bien aussi qu il devait bien y avoir une manip à faire mais laquelle.
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