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Hello
 
D'habitude je roule jamais en ville avec la voiture (330xi e90), mais j'ai du faire 200km environ cette semaine, et du coup j'ai essayé environ 100km en D et 100km en DS. Condition de trajet/température similaire
 
Résultat, en D ->16litres/100km, en DS 14,5litres/100km.... 
 
Ca vous semble normal? Ou je devrais penser a vérifier quelque chose sur la voiture ??
 
Sur autoroute/nationale, j'ai pas remarqué de différence en +-10000km, mais la voiture est souvent entre 2500 et 4500 tr/min, donc dans tous les cas, d ou bien ds ca change pas trop 
 

ça me parait énorme comme consommation à la base.

Salut,
 
Tu consomme autant que moi, c'est énorme pour ton véhicule.

D'après ce que je comprends c'est uniquement en ville...

Ca semble élevé dit comme ça mais si tu as des bouchons, des trajets très courts, etc... peut être pas si délirants.

pas probant comme teste comparatif, les conditions de temps d'arret ne sont pas forcément systématiquement identique, idem pour le démarrage (quel % de charge au moteur pendant XX secondes) etc.......
 
a moins de faire le même test sur banc moteur, c'est très subjectif comme bilan AMHA.

J'ai déjà vérifié ce phénomène sur les 2 bva BMW que j'ai eues ...Mais l'ecart sur un trajet de 30 km etait au max d'1L/100 en tenant compte de l'info à l'ODB .
La gestion des passages de rapport autorise un passage plus tardif en mode DS , voire pas de passage si l'on circule en ville. En mode D, je ne trouve pas que la plage de fonctionnement soit idéale en condition de circulation urbaine c'est à dire avec des ralentissements , des relances , ... Là , je ne parle pas de bouchons ...
 
Dans l'absolu , je trouve les 16L excessifs ...

C'est que en ville, les meme trajets au meme heure en gros pour aller de chez moi au meme client (10km environ), donc c'est sur que c'est pas identique mais assez proche, ca me paraissait pas aberrant comme comparaison 
 
Niveau conso sur autoroute a 3500/4000 sur long trajet je suis a peine a 11,5/12litres donc ca me semblais pas mal au vu des performances 

14-16L en ville c'est tout à fait normal avec un 3.0L, surtout si c'est fait sur plusieurs jours, rien que pour chauffer le moteur englouti un paquet de carburant....

Effectivement la chauffe complete ñ est peut etre même pas atteinte...

Faudra que je refasse le même test en plein été pour jauger l influence du temps de chauffe en ville