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Bonjour à tous !

Je viens de me rendre compte que cela fait 2 ans que je n'ai pas posté sur le forum !

Hasard ou pas, cela fait 2 ans que j'ai ma 130i...faut croire que le plaisir pris à son volant et sa fiabilité m'ont éloigné du forum...

Me revoilà donc pour vous annoncer que ma 130i sera bientôt à vendre !!
Cela va être dur de la voir partir car c'est une voiture géniale, que du plaisir à son volant !

Mais sa remplaçante à du potentiel, je viens de commander une M140i

Toujours un L6 (je ne peux plus m'en passer) mais avec turbo et 340ch. Ça devrait le faire en espérant que je ne regrette pas mon L6 atmo.

Elle sera noire bien-sûr, en bvm et propulsion

J'aurais bien pris le xdrive, mais pas possible en bvm, et même si la bva8 a bonne presse, je n'en veux pas !

Rafal.

Chouette achat !

Tu as vraiment besoin des 2 portes en plus ?

La M2 ne doit pas être loin niveau tarif mais les prestations certainement supérieures...

C'est celle qui s'appelait 135i avant ? Y a pas de v8 sur le 140i on est bien d'accord ?? 

Non pas de V8 sur la 140i.

C'est du turbal, 'vont bientot nous sortir une 150i monocylindre mais 4 turbos 
 
Ch'uis curieux de ton retour, sortant d'un moteur atmo 

Camembert a écrit :Chouette achat !
Tu as vraiment besoin des 2 portes en plus ?
La M2 ne doit pas être loin niveau tarif mais les prestations certainement supérieures...

 
Oui 5 portes obligatoire, j'ai 2 enfants de 5 et 7 ans
La M2 c'est 15k€ de plus quand même....ça fait cher les 30ch de plus même si c'est une //M
 

CocoLasticot a écrit :C'est celle qui s'appelait 135i avant ? Y a pas de v8 sur le 140i on est bien d'accord ?? 

Oui c'est le nouveau bloc B58 qui remplace celui de la M135i
Ça reste un L6 3.0 turbo avec 14ch de plus et une efficience encore plus élevée.

  

rikiki a écrit :C'est du turbal, 'vont bientot nous sortir une 150i monocylindre mais 4 turbos 
 
Ch'uis curieux de ton retour, sortant d'un moteur atmo 

Oui d'autant que je n'en suis pas à mon premier L6 atmo...
Sur ce nouveau bloc il ont encore plus réduit le lag du turbo, a priori on ne sent plus sa présence...
J'avais essayé un 335xi de 2008 équipée du N54 et j'avais trouvé cela bluffant déjà !!!
Ça grimpe à 7000tr ça chante et c'est linéaire...un vrai L6 quoi, avec en prime 500nm de couple !

A voir à l'usage, mais c'est clair que la courbe de couple laisse reveur!
Enjoy 

Salut Rafal, et others,
 
Bravo, ca va etre une tuerie ca....
prepare ton stylo et ton APN, on veut un reportage complet

Mince une 140i ???? Ca existe ? Eh ben, en espérant que tu aies acheté une corde et une chaîne en acier épais pour rattacher ton permis de conduire à ton pantalon :-p

Ils ne fourniraient pas les ailes avec ? Un avion de chasse pareil ;-)

Roadwolf a écrit :Mince une 140i ???? Ca existe ?

Je me suis fait la même remarque y doit y avoir une quinzaine de jours quand j'ai croisé sur un parking une 340i. J'avais imaginé (l'espace d'une seconde, ma naïveté ayant ses limites   ) un V8,du coups, j'étais allé voir sur le site de BMW