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Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : lun. déc. 12, 2016 6:30 pm
par lifala
Salut a tous.

Bon le X3 est à la maison. C'est pour ma femme, mais je l'aime bien :stuart:

Type    PB51
Modèle    X3 3.0d - EUR
code de développement    E83
Châssis    GEFZG
Pilotage    LL
Des portes    5
Moteur    M57 / TU
Déplacement    3.00
Puissance    150
Entraînement    Allr
Transmission    AUT
Couleur    Titansilber Métallique - 354
Tapisserie    Leder Ambiente / sandbeige Hell - LGBZ
Usine de production    GRAZ
Date de production    2004-08-16

Équipement standard
321    Eléments extérieurs en couleur du corps    Exterieurumfaenge Dans Wagenfarbe
473    Accoudoir avant    Armauflage Vorn
520    Feux de brouillard    Nebelscheinwerfer
548    Speedometer Avec Kilomètre Reading    Kilometertacho
550    Ordinateur de bord    Bordcomputer

options de
1CA    Sélection Cop Véhicules pertinents    Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
169    Eu3 Émissions d'échappement Norm    Abgasnorm Eu3
2CS    Lt / aly Roues à rayons en étoile 113    Lm Raeder Sternspeiche 113
205    Transmission automatique    automatique Getriebe
235    Attelage de remorque avec tête amovible    Anhaengerkupplung, kopf abnehmbar
249    Multi-fonction Pour Volant    Multifunktion Fuer Lenkrad
255    Sport Cuir Volant    Sport-Lederlenkrad
302    Système d'alarme    Alarmanlage
313    Extérieur Forfait Miroir    Aussenspiegelpaket
358    Climat Confort Bonnette    Klimakomfort-Frontscheibe
386    rails de toit    Dachreling
402    Panorama Toit en verre    Panorama Glasdach
413    Compartiment à bagages Net    Gepaeckraumtrennetz
431    Intérieur Rr Vw Miroir W Aut Anti-d    Innenspiegel, automatisch Abblendend
438    Boiseries    Edelholzausfuehrung
441    Fumeurs package    Raucherpaket
459    Seat Ajustem., Électr. W. Memory    Sitzverstellung, Memory Elektr.mit
464    sac à skis    Skisack
481    Sièges sport F Conducteur / Passager avant    Sportsitze Fuer Fahrer / Beifahrer
488    Soutien lombaire conducteur / passager avant    Lordosenstuetze Fahrer / Beifahrer
493    Compartiment de rangement Paquet    Ablagenpaket
502    Nettoyage des phares    Scheinwerfer-waschanlage
508    Park Distance Control (pdc)    Park Distance Control (pdc)
521    Capteur de pluie    Regensensor
522    xénon    Xenon-licht
524    Phares adaptatifs    Adaptives Kurvenlicht
534    Climatisation automatique    Klimaautomatik
609    Système de navigation Professional    Navigationssystem Professional
644    Préparation. Pour. Foule. Ph. Bluet. Interf.    Vorb Handy. Mit Bluetooth-schnitts.
672    Cd Changeur Bmw Pour 6 Cds    Cd Wechsler 6-fach
676    Hifi système de haut-parleur    Hifi Lautsprechersystem
785    Blanc indicateur de direction Lumières    Weisse Blinkleuchten
8SP    Contrôle de Cop    Cop Steuerung
8SW    Peau externe Prot. Pour Transport.    Transportschutz Aussenhaut
854    Langue Version Française    Sprachversion Franzoesisch
863    Europe / Annuaire des concessionnaires    Service Kontakt-dépliant Europa
877    Délétion Cross-over Opération    Ueberkreuzbedienung Entfall
881    Documentation française / On-board    Franzoesisch / Bordliteratur
 
 
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Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : lun. déc. 12, 2016 6:32 pm
par Ytse_Jam
Encore un X3 E83 3.0L en pack aero  :innocent:
(bon celui là est en diesel... certe  :whistling: )
 
A+ Jason ^_^

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : lun. déc. 12, 2016 6:57 pm
par tuomas
Exact, c'est pas courant mais ça en fait deux sur le forum en quelques semaines!
 
Par contre ton pot n'est pas d'origine je crois.
 
Sympa l'option PDC, c'est indispensable sur cette auto, je me gare au jugé et c'est très embêtant...
 
Même intérieur pour ma part, sans le toit ouvrant qui est parait il un sac à ennuis.
 
Belle auto, combien de kilomètres?

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : lun. déc. 12, 2016 7:55 pm
par lifala
Salut.
 
195 000 klm, boite auto changée encore garantie. Tout vidangé.
 
l’intérieur demande un bon coup de nettoyage. mais rien de cassé.
 
l’écran du gps ne fonctionne pas. d'ailleurs je ne sais pas comment il fonctionne, il y a des touches sur le coté, il semble y avoir un moteur élec.
 
le toit ne s’ouvre pas, il est juste panoramic, mais il a été recollé un peu a la salop je vais le faire refaire par un pro. Pas de trace de fuite au niveau du ciel de toit.
 
Pas de plage arrière.
 
problème de rétro.
 
Pompe a eau et thermostat a faire, courroie également.
 
Enfin il y a déjà du boulot mais il roule super bien et rien d'impératif.

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : lun. déc. 12, 2016 8:54 pm
par tuomas
Ah oui quelques petites bricoles comme on dit...

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : mar. déc. 20, 2016 1:22 pm
par lifala
salut.
 
Comment je peux savoir si j'ai le toit ouvrant, il me semble qu'il y a eu de la bidouille à ce niveau, j'entend un moteur tourner mais il ne ce passe rien et la vitre à été recollé pas jolie jolie ....

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : mar. déc. 20, 2016 1:42 pm
par jules64
Option 402 : Toit ouvrant panoramique en verre
 
Tu as l'option 402, tu as donc le toit ouvrant. Cependant sur X3 c'est une vraie chienlit, donc comme tous il devait etre cassé et donc collé pour remédier au problème.
 
De mémoire, tu dois avoir le bouton d'ouverture à coté des lumières du plafonnier.

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : mar. déc. 20, 2016 1:43 pm
par tuomas
Si la vitre est collée, pas etonnant que le moteut tourne dans le vide non?

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : mar. déc. 20, 2016 1:44 pm
par lifala
effectivement j'ai un bouton.
 
je vais être obliger d'y mettre les mains parce que c'est moche.
 
je posterais des photos.

Re: Lifala, X3 E83 3.0Da

Publié : mar. déc. 20, 2016 2:25 pm
par jules64
Alors fais attention quand même, la cinématique de ce toit est une vraie merde, les pièces cassent et tu ne peux plus soit ouvrir soit fermer le toit.
 
Toujours de mémoire, il y est en a pour plus de 2000€ de pièces pour remplacer sans compter la main d'oeuvre. Le réceptionnaire chez BMW lorsque je lui avait qu'il n'était pas nécessaire de chiffrer la main d'oeuvre m'avait dit que de toute façon il m'aurait fait un devis tellement prohibitif que je ne l'aurais pas accepté. Ils ne veulent pas remplacer ce système, c'est trop pénible à faire et à ajuster à priori.