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Bien le bonsoir amis BMistes.

Je viens vous solliciter en l'an de grace 2016, je suis face a un dilemme relativement pourri.

Bon depuis peu j'ai emménagé avec la nouvelle Madame Straight6 (jusque la tout va bien)

Mais notre nouveau cocon se trouve etre à 5 minutes de mon taf (quand je dis 5 minutes, je pars a 7h22, j'arrive à 7h26...)

Pour le moment j'utilise pas mon 320i cab, car ma batterie est pas en forme, donc j'utilise le 330...et c'est la que ca m'enquiquinne, le fait de démarrer un bloc de 3.0 et 204 cv diesel pour une distance aussi ridicule me brise le coeur, me fait peur pour son état de santé et vu que je la voulait depuis plus de 7 ans, je ne compte pas la flinguer.

Alors a court terme j'ai une solution qui se nomme commencal meta 2.2, mais j'ai peur du stockage de mon touring, (au final elle servira pour le week-end) surtout que nous n'avons pas de garage...donc elle fait dodo dehors et j'aime pas ca.

Avant je lui mettait 100 bornes dans la journée pour aller bosser mais la...

Donc help sur vos idées (je suis même en train de réfléchir a la vendre mais bordel ca me fait mal au coeur)

Hello,

De toute façon 4 kilomètres, même un petit 4 pattes essence tu le flingueras. C'est le pire trajet possible pour une auto, elle n'est jamais à température.

Moi j'essaierais de m'arranger pour faire ça en solex
Et les jours où il pleut faire rouler les autos mais en faisant un petit détour pour leur faire faire 10 bornes...

Hier j'ai tiré jusqu'a palavas, (plus ou moins 15 bornes) mais pfiiouuu c'est chiant pour mes titines quoi...

103SP.

Oui, j ai un peu le même souci, j'ai choisi d'aller à une gare 10 kilomètres plus loin que la plus proche pour préserver mes autos.

Bonjour,
 
L'idéal est de la sortir le week-end pour lui dégourdir les papattes  .

Oui, mais avoir un mazout pour faire 400-1000 bornes dans le week end...

Ah c'etait ça le fonds de ta question!

Vends ton gazoute et rachète la même en m54, tu seras le plus heureux des hommes!

Bah, franchement ca me soule, des touring en M en i, j'en trouve pas!!!

Pare ce que clairement l'idéal serait un "swap" (je garde toute la même config que la mienne mais en essence)

Achète toi une petite caisse qui ne craint rien pour aller bosser. Pourquoi pas un petit utilitaire avec un moteur essence basique mais costaud, c'est souvent bien pratique.
Ton touring s'il te plait garde le, ce qui mauvais pour lui ce sont les petits trajets, et pas de faire peu de kilomètres annuellement.