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salut a tous , hummm la degrés de folie a le mika a encore frapper !!! 
 
donc j'ai vendu la 316 E21 , vendu la E46 323ci et échange la cabriolet contre une moto cross ( KHF 250 de 2009 ) 
que j'ai re échange contre .... avec soult de ma part ... un 330ci de 2001 . 
 
Donc , 330ci de 2001 propre pour son age pas grand  chose a revoir ! 
ca fait quelques jours que je la possède et j en suis conquis 
 
Hier ... j'ai re craqué sur une ( a la base acheté juste pour les jante et le poste dvd mdr ) 330d de 2000 mais 
avec un suivie complet a jour , du coup je la refait pour la garde en daily . 
 
Normalement ... je devrait plus change de voiture pour le moment ... 
 
voici quelque photos : 
 
330ci 
 
la fameuse KXF
 

 
 




 
330d ( déjà attaque ) 
 








 
 
Aile neuve commander , je la reçoit demain . Redressage en cours , ca va allez vite . 

Toutes les 2 très jolies. Surtout la noire : j'ai eu une e46 gris métal, mais on en voit vraiment trop.

 
Aujourd'hui c’était gros lavage / cire ( 3M bleu a la machine ) et montage des 18 pouces  pour le 330ci 
 
 












Une fois fini , petit shoot improvisée . 
 











sinon aile recut pour la 330d , semaine prochaine en appret , puis peinture  
 

Sympa les ACS. J'ai failli acheter les mêmes en 17' il y a quelques temps. Mais le style n'allait pas avec mon e32 et j'ai eu la chance de trouver quelque chose qui allait mieux.

Superbe la noire avec son cirage 3M ;-) beau travail !!

allez du courrage , la fin approche ... 
 
















 
 
J'ai perdu du temps car je viens aussi de finir une golf II d'un client : 
 





 
 
normalement , cette semaine le 330d sort !

Super couleur la golf ii.

La 330d, y avait du boulot.

Question à un pro : quand tu soudes sur la voiture, tu debranches la batterie uniquement ? Ou alors également les calculateurs, boîtier ABS, etc... ?

AbuShemsy a écrit :Super couleur la golf ii.

La 330d, y avait du boulot.

Question à un pro : quand tu soudes sur la voiture, tu debranches la batterie uniquement ? Ou alors également les calculateurs, boîtier ABS, etc... ?

 
normalement ça 'passe' si la pince de masse n'est pas loin de la soudure
 
mais idéalement, faudrait tout debranché.....

Hello,
J'ai vu que tu arrêtais en tant qu'indépendant, c'est dommage tu as l'air d'être un bon carrossier. Trop de charges,
Tu n'arrives pas à te verser un salaire correct?
Bonne continuation.
A+