Fiabilité Des E65 En 750I Et 760I ?

[olivier528]

Bonjour à tous,
 
Après plusieurs années d'absence sur le forum (et sans BM), je songe à revenir aux sources
 
Je regarde du coté des E65, mais je dois bien avouer que c'est un modèle que je ne connais absolument pas, sur lequel je n'ai aucun retour contrairement aux "anciennes générations" de BM avec lesquelles j'ai fait des centaines de milliers de kilomètres.
 
Donc je suis preneur de vos avis, retours d'expériences, sur ces modèles et surtout sur la fiabilité de la bête en général, niveau moteur, électronique, vieillissement, équipement (le fameux i-drive est-il aussi pourri que ca ? ), points particuliers à contrôler...
Pour l'instant je limite ma recherche à une phase 2, en V8 ou V12.
 
Merci de vos retours,
 
Et aux anciens qui seraient encore la

[AbuShemsy]

Salut.

Pifou en a une. Je ne sais pas la motorisation par contre. A voir si il passe par ici.

[rocaldo]

Idem elle m interesse en 745 750

[bimeur]

les v8 ne sont pas connu pour leur fiabilité apparemment, pour le reste, CAD concernant le chassis/carroserie/electronique, pas sans faille non plus
 
sachant que c'est dans les mêmes années que la voiture de ma femme (e91 2006), j'imagine que l'épaisseur de la peinture doit pas etre folichonne (donc fragile), la finition doit etre bien au-dessus, mais si l'épaisseur des revetements est du même acabit, c'est une voiture qui aura subit la réduction des couts de production, donc rien de folichon non plus.

[olivier528]

Oui j'ai vu pas mal de retours négatifs sur le net, après ceux qui ont eu des ennuis le crient haut et fort pendant que ceux qui n'en ont pas roulent en silence, c'est pour ca que l'avis de ceux qui les utilisent au quotidien est souvent plus pertinent

[bimeur]

c'est sur, mais elles n'ont pas été écoulé a des chiffres de diffusion stratosphérique, je peux comprendre que statistiquement, il y a des problemes sur un produit énormément diffusé, mais la......

[thamomo007]

Tiens j'en ai vu une hier qui fumait tout bleu / gris clair 

[Daube]

La 750/745 est celle qui est régulièrement qualifiée de "Most hated BMW in the USA", soit la BMW la plus haïe aux USA, à cause de sa fiabilité catastrophique.
Et même sans focaliser sur la serie 7, la réputation calamiteuse du moteur N62 et ses dérivés n'est plus à faire.
A fuir comme la peste. Les BMW des années 2000 ne sont plus les BMW des années 90, malheureusement.
Après tu arriveras toujours à trouver un mec ou deux qui n'a pas eu de problèmes... mais une simple lecture des forums anglophones est suffisante pour se faire une idée. Pour les forum francophones, ce sera plus difficile... au pays du diesel, les retours crédibles sur les gros moteurs essence sont trop rares.

[bimeur]

perso je privilégierais plus les motorisation diesel du coup, genre 730d et 740d, ya plus de feedback dessus, sauf que dans quelques années (maintenant ? ) le diesel sera banni, alors que c'est maintenant qu'il est le moins polluant.... >_<

[cyril.m535i]

J’avoue qu'une belle 760Li me fait vraiment envie; elles sont devenu très accessible. Apres visiblement il y a des problèmes sur le multiplexage qui n'est pas simple du tout. Même les concessions bmw's sont complètement dépassé par les problèmes. Apres un vrai retour de quelqu'un qui en possède une depuis un moment serai le bienvenue.