E65 Inside
Publié : jeu. mars 04, 2004 11:42 am
Salut a tous, comme je l'avais dit, voici un petit reportage sur la E65 que mon grand pere a acheté.
il l'a depuis maintenant 1 an et elle a 35000 km.
donc voici les details :
L'exterieur:
le style bangle tant decrié est bien present mais finalement je le trouve pas mal du tout,
l'allure generale,
les haricots par exemple sont tres bien designés
,
c'est des petits details de carrosserie qui montre le travail du designeur:
le regard de l'auto peut etre un poil moins acrocheur,
la famuse bosse de baleine s'integre bien a la ligne de l'auto
et le mot shark reprend sa place grace a l'aileron de requin qui sert d'antenne
le retro n'est pas exeptionellement original mais pareil on s'y fait.
les jantes de 18 vont bien a l'auto :
le badge est present, il reste le meme que les anciennes
voila l'exterieur, le moteur maintenant
un poil sale mais il est super bien rangé et encapsulé:
l'interieur maintenant :
alors tres jolie , le cuir etendue est tres bien fini et ne plisse pas trop.
la sensation de qualité est entachée par ca :
indigne pour une auto de ce prix, un plastique peint alu digne d'une 307....
le high tech est par contre present partout, radar de recule sur l'ecran
telephone :
et le fin du fin un combiné sans fil
le changeur de cd integré a la planche de bord:
la cle qui se loge dans un creux dans la planche de bord:
voila en quelques images l'auto,
maintenant la conduite:
alors la surprise, c'est assez nerveux, grand silence de roulement avec le double vitrage, amortissement tres souple, et comme toujours, freinage tres puissant mais pas endurant.
le bruit du moteur bien que tres discret est sympa.
ce n'est pas une auto sportive mais elle surprend par ses qualités dynamiques.
le compteur eteint, puis apres demarrage, la zone rouge est adaptive comme sur la M5 E39:
voila mes impressions, bel auto mais pas au niveau des merco question comfort ( a moins que ce soit une option...) et malgres les puces en tout genre ce que l'on demande a ces limousines c'est un confort exceptionel
il l'a depuis maintenant 1 an et elle a 35000 km.
donc voici les details :
L'exterieur:
le style bangle tant decrié est bien present mais finalement je le trouve pas mal du tout,
l'allure generale,
les haricots par exemple sont tres bien designés
,c'est des petits details de carrosserie qui montre le travail du designeur:
le regard de l'auto peut etre un poil moins acrocheur,
la famuse bosse de baleine s'integre bien a la ligne de l'auto
et le mot shark reprend sa place grace a l'aileron de requin qui sert d'antenne
le retro n'est pas exeptionellement original mais pareil on s'y fait.
les jantes de 18 vont bien a l'auto :
le badge est present, il reste le meme que les anciennes
voila l'exterieur, le moteur maintenant
un poil sale mais il est super bien rangé et encapsulé:
l'interieur maintenant :
alors tres jolie , le cuir etendue est tres bien fini et ne plisse pas trop.
la sensation de qualité est entachée par ca :
indigne pour une auto de ce prix, un plastique peint alu digne d'une 307....
le high tech est par contre present partout, radar de recule sur l'ecran
telephone :
et le fin du fin un combiné sans fil
le changeur de cd integré a la planche de bord:
la cle qui se loge dans un creux dans la planche de bord:
voila en quelques images l'auto,
maintenant la conduite:
alors la surprise, c'est assez nerveux, grand silence de roulement avec le double vitrage, amortissement tres souple, et comme toujours, freinage tres puissant mais pas endurant.
le bruit du moteur bien que tres discret est sympa.
ce n'est pas une auto sportive mais elle surprend par ses qualités dynamiques.
le compteur eteint, puis apres demarrage, la zone rouge est adaptive comme sur la M5 E39:
voila mes impressions, bel auto mais pas au niveau des merco question comfort ( a moins que ce soit une option...) et malgres les puces en tout genre ce que l'on demande a ces limousines c'est un confort exceptionel
il aurait du prendre une 730d (ou 740d) 
