Forum 6enligne.net

Salut à tous,

Un petit nouveau sur ce forum très complet!

Je souhaite entrer dans la galaxie BMW (par la grande porte?).
En me damnant avec une E39 530d...

Je suis tombé sur quelques annonces BMW :
- 530d Pack Luxe Auto de Mars 2001 avec 70000km à 24000Euros
- 530d Pack de Février 2000 avec 80000km à 18000Euros
- 530d Pack Luxe de Avril 2001 avec 68000km à 21500Euros

Vos avis?
Demain, je vais essayer!!
Ahhh, je me sens comme mes mômes le soir du 24/12!

Questions :
- Quand est-elle passée de 183ch à 193ch?
- Question fiabilié : j'ai entendu et lu plusieurs témoignages de casse de turbo et autres soucis de débitmètre.
- Quel millésime me conseillez-vous?

Je suis en train de convaincre Madame de passer du côté obscur.
En venant du TDI, ça va changer!

Allez, merci d'avance pour vos lumières!

Bonnes fêtes!
Mais pas trop arrosées

Ciao

Chris

Bonsoir,

Que dire sur la 5.30d pas grand chose en faites il y'a quelques rares cas de casses de turbo.

Mais surtout le probleme redondant est le débimetre bosch défaillant sur une grande parties des véhicules allemands dont BMW.

BMW aurait de source officiel remplacé ce débimetre par un autre model de meilleur qualité et plus fiable sur tous les modeles " d " a partir de 2001.

Donc à verifier sur les historiques des voitures que tu vas aller voir.

La casse du débimetre se fait autour des 60 000 km

a+

Quand est-elle passée de 183ch à 193ch?

Le mieux est de vérifier via des revues d'époque (Ex : Le moniteur de l'automobile) et de vérifier de toute manière via le certificat de conformité vu qu'un "ancien" millésime peut n'avoir été immatriculé que bien des mois après.

Attention ! Les premières 530 D belges développaient 163 cv (et un couple inchangé).


HANS (sorti du côté obscur )

je suis passé comme toi du côté de la force obscur.......

historiquement TDI comme toi et pas n'importe quoi audi a3 tdi 110 + prepa eprom 142 cv

là j'ai eu aussi du mal a convaincre mme mais maintenant

c le must le 3.0d c de la bombe................

@+++

Ca y est

Je suis damné

Proprio depuis ce matin d'une 530d Pack Luxe Auto de Mars 2001 avec 69000km pour 22500Euros.
Avec reprise de mon cher TDI à 18500Euros.
Je me suis fait enfler pour la reprise mais une bonne négo pour la bête au 6 en ligne.
Donc un bon deal où tout le monde est gagnant...

Et surtout 15 min de pur bonheur ce matin avec l'essai de la bête (voire même belle, que dis-je sublime! mais je suis plus objectif).

193ch et près de 390Nm de pur bonheur.
Une différence très net avec le TDI VW, plus "vivant" à bes régime.
Là, une linéarité exceptionnelle, renforcée selon moi par la boîte septronic

Je la récupère le 07/01.

Je vous tiens au courant.

Ciao

Chris à J-8 (p...., c'est long!)

bonne voiture mais la 193 cv c'est 41 m/kg de couple pas 39
de quelle couleur est la belle

OK Merci!

J'avais justement un doute entre les 390 et les 410Nm...

La belle est bleu orient avec cuir noir.
en fait, je cherchais un cuir clair, mais après réflexion, j'ai 2 gamins en bas âge, alors...

Donc, c'est 193ch et 410Nm de pur bonheur

J-8 (p..... c'est long)

Chris

bienvenu au club tu vas voir tu vas tomber amoureux du bruit....


@+

félicitations ! et n'oublies pas de nous mettre des photos

Salut, moi aussi je suis passé de TDI à d (1.9L -> 3L)

Impression aussi: la différence de bruit ! au grand damne de certains