salut
hier, avec la température de fou qu'il faisait, j'avais 33° à l'ordinateur de bord.j'ai mis la clim a 22° et j'avais l'impression que mon moteur tournait plus rond même apres une heure d'utilisation.
c'est la premiere fois que ca me fait ca avec une clim auto, tous mes autres vl ne faisait pas ca.
ca devait peut-être tiré un peu fort sur le moteur, mais je ne voyais pas de baisse de régime au compte tours.
je voudrais avoir des avis d'adeptes de clim
Bruit Moteur Avec La Clim
- waffy
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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
moi pareil mais avec une clim manuel c comme si tu tu la mets en route et que l'eteint ca le fait tout le temps, l'année derniere j'avais pas ce phenomene!
- darnal77
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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
Salut,
Pareil sur mon E46 quant je met la clim en marche je sens que le moteur peine un peu et une fois enlever il reprend sa puissance, y'a pas à dire ça consomme un compresseur !
a+
Pareil sur mon E46 quant je met la clim en marche je sens que le moteur peine un peu et une fois enlever il reprend sa puissance, y'a pas à dire ça consomme un compresseur !
a+
SI LA CONNERIE SERVAIT D'ENERGIE ... BEAUCOUP SONT CEUX QUI ROULERAIENT SANS CARBURANT.
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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
Salut et oui une clim peux prendre 10/15% de puissance, donc en fonction de vos autos ca peux chiffrer haut quand meme
moi sur la tds je le sens directe clim en marche ou non elle a pas la meme peche
moi sur la tds je le sens directe clim en marche ou non elle a pas la meme peche
Re: Bruit Moteur Avec La Clim
Salut, c'est ce que je pensais en effet.
Sur la E23, c'était flagrant entre avec ou sans clim.
Sur la 318 TDS également.
Sur la 740, bin disons qu'on n'est pas tres objectif à dire que ça "ralentit"
Par contre sur l'Omega, on ne sent pas la différence avec ou sans, hormis niveau consommation (0.5 l de plus clim en marche), j'ai lu sur la RTA que le compresseur est géré de telle sorte que lorsqu'on appui franchement sur l'accelerateur toute la puissance redevient dispo, le compresseur est alors momentanément desactivé.
Il n'y a pas cette fonction sur les bmw "pure souche"??
Sur la E23, c'était flagrant entre avec ou sans clim.
Sur la 318 TDS également.
Sur la 740, bin disons qu'on n'est pas tres objectif à dire que ça "ralentit"


Par contre sur l'Omega, on ne sent pas la différence avec ou sans, hormis niveau consommation (0.5 l de plus clim en marche), j'ai lu sur la RTA que le compresseur est géré de telle sorte que lorsqu'on appui franchement sur l'accelerateur toute la puissance redevient dispo, le compresseur est alors momentanément desactivé.
Il n'y a pas cette fonction sur les bmw "pure souche"??

- patgtr91
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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
Sur la 740, bin disons qu'on n'est pas tres objectif à dire que ça "ralentit"
+ 1 avec la 730 i la difference c'est juste au ralenti : le regime augmente legerement .
pour la conso je ne suis plus a 10 littres pres

a+ pat

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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
salut !!!!!!!!!!diabolo a écrit :Il n'y a pas cette fonction sur les bmw "pure souche"??
désoler diabolo mais cette fonction existe sur les e36 et je pense qu'elle existe sur d'autre model aussi . moi j'ai lu ça dans ma RTA.
Doliprane
- Alucard
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Re: Bruit Moteur Avec La Clim
Je confirme aussi, c'est un peu déconcertant la 1ère fois, mais après on capte vite
Très étonnant comme phénomène même si explication il y a!!!

A quoi ça sert les freins???????
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