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Un pote a eu son Z4 ( 2.2 tout beau tout neuf ) et je me disais comme toute nouvelle auto ça va être
aseptisé et silencieux etc... mais quelle claque! c'est simple il couvre complement mon Z3 (2.0) dont le silencieux
a pourtant du vécu. Tout le son ( et quel son ) vient de l'arrière comme un Boxster alors que moi j'entends bien l'admission à l'avant mais on
voit que la boite à air changé sur le M54
Bref moi qui accorde beaucoup d'importance au son du moteur, surtout décapoté , j'ai été bluffé

Le 2.2l est bien un 6 cylindres?

sava a écrit :Le 2.2l est bien un 6 cylindres?

oui

Pour ce qui est de la sonorite, je sais que sur le 3l , ils ont travailler l accoustique pour le rendre plus "sauvage", maintenant l on t il fait fait pour les autres versions, je ne saurais le dire!

sur les z4 6 cylindres y a soit disant un resonateur a l'echappement pour rendre le son plus sympa,
faut croire que c'est efficace

HELLO les d'jeuns!
ca roule?
bon alors moi, pour avoir essaye la derniere 330I E90, en tant que passager,
Je peux vous dire que la sonorite est absolument D-I-A-B-O-L-I-Q-U-E !
rien a voir avec mon 328CI, le son est plus plein, plus grave a bas regime, et devient rauqe
et a la fois mettalique dans les tours.
Je trouve ca extraordinaire
BRAVO messieurs les accousticiens de BMW !

"resonateur"
ça doit être ça parce que le Z4 2.2i ( 6-24 oui ) fait beaucoup plus de bruit qu'une 320ci ou le Z3 avec même méca.

bon faut que je passe chez le marchand de resonateur moi