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salut

suite a un futur achat d une 330 D E46

quelqu un peut il me dire quelles sont les difference que l on peux voir entre la phase1 et la phase 2 qui est sorti en septembre 2001

d avance merci
a+
david51

e46 phase 1 :
- optique AV séparé du clignotant ( orange de série )
- bouclier AV avec antibrouillards de forme allongée horizontale










e46 phase 2 :
- les optiques AV englobent les clignotants , et deviennent plus allongés en débordant sur l'aile
- le bouclier devient lisse ( un peu comme sur les Focus ) et les antibrouillards deviennent ronds
- la ligne de carrosserie disparait au niveau des ailes AV








Je vais vérifier !!!

salut

merci bcq de tes renseignement

c est vrai que je prefere le premier bouclier

par contre il n y a pas de modif moteur ou autre ??

a+
david51

si si, la 330d a évolué coté moteur également
de 1999 à 2003 c'est le M57 2926 cm3 de 183ch et 390Nm
de 2003 à 2005 c'est le M57 2993 cm3 de 204ch et 410Nm

david51 a écrit :quelqu un peut il me dire quelles sont les difference que l on peux voir entre la phase1 et la phase 2 qui est sorti en septembre 2001

En plus de ce qui a déjà été listés, il y a les feux arrières, la forme des répétiteurs des clignotants sur les ailes avant, le durcissement de la suspension (le chassis standard de la phase2 étant équivalent à l'option "sport" de la phase1), la puissance de la 320d qui est passée de 130ch (à ce moment là en France) à 150ch.

Ric E21 a écrit :si si, la 330d a évolué coté moteur également
de 1999 à 2003 c'est le M57 2926 cm3 de 183ch et 390Nm
de 2003 à 2005 c'est le M57 2993 cm3 de 204ch et 410Nm

Oui, mais attention ce changement n'a rien à voir avec le lifting de 2001. Il existe des phase2 de 183ch.

salut

encore

pk ds certaine petite annonce il y a des 11 cv et des 12 cv fiscaux
alors que se sont des 183cv din en boite meca?

12cv pour boite auto , d accord

merci a+
david51

Salut!

Ton sujet m'interesse et je vais le garder pour plus tard

Décidement, on a les même goûts... E36 --> E46 (mais bon, c'est un peu comme tout le monde...)

Moi aussi depuis un moment je regarde les annonces des E46.

Tu dois déjà avoir ton idée des tarifs mais voilà ma vision:

320d (résignation: genre quand on dit "ho et puis zut je vais me prendre une 320d comme tout le monde...")

100mkm, année 2000, pack, 12000 euros "grosso modo" chez un particulier.

Pour les 330d c'est plutot 20000euros...

Sinon, les E39 on dirait qu'elles se vendent beaucoup moins bien que les E46! J'ai vu pas mal de 530d année 2000 environ 120mkm "grosso modo" 13000euros chez un particulier!

A+!

petite question bête pour les 204 ch du 2993 cm3 , il n'est pas uniquement dispo que sur le coupé 330 cd ? et en boite 6 ?

ya pas des versions 184 cv ? et paraitrait aussi que sur la fin phase 2 version 183 cv certaines auraient été pourvues avec des boitiers calculateur injection de serie 5 de 193 cv ???

à ma connaissance les versions 193ch du 3 litres ne sont dispos que sur les séries 5...

pour la version 204ch, elle est apparue après le 330cd, certes, mais elle a existé sur la berline tout de même