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Salut les ptits ninjas,
hier je suis alle a norauto pour faire une mise a Zero de l indicateur de maintenance,
et ben ca n a pas fonctionne!!!

celui qu ils avaient en leur possession ne fonctionne pas sur la mienne,
qqn peut il me dire comment il fait??? ou me donner des references ou une astuce please?

grazie mille
Chris

Salut,

J'ai exactement le même probleme que toi.

Alors à savoir il y'a plusieurs solutions :

1/ Leur appareil n'est pas compatible E46

2/ Ta voiture n'a pas la bonne prise dans le compartiment moteur ( je crois que c'est une prise 20 broches )

3/ Ta voiture n'a pas du tout de prise dans le compartiment moteur ( donc remise à zéro via la valise et la prise sous le volant )

4/ Ou alors ils ont utilisés le bon appareil mais se sont trompé dans la manipulation donc la voiture se met en protection ( pas de possibilités de remettre à zéro avant trois semaines et une consommation de 10 ou 20 litres de carburant ).

5/ Suivant l'année de ta voiture, tu n'a pas besoin d'appareil de remise à zéro et tu peux directement via le tableau de bord et la clé de contact remettre ton compteur d'entretien à zéro.

6/ Allez chez BMW, voir un mécano et lui laisser un petit billet pour cette opération qui dure 2 minutes montre en main.

@+

Salut

la manip se fait au tableau de bord, faire une recheche sur le forum

resalut,
nan en fait sur la mienne, modele de 1999, la manip se fait obligatoirement via la broche, (c est au tableau de bord qu a partir de 2000 je crois)
donc ca va pas marcher, ce matin je vais appeler d autres centres autos pour voir

A+
Chris

Salut ,
j ai un 320ci de 1999 et je fais la remise a zero via le tableau de bord
a+

La fiche n°7 et la masse pour raz. Ca marche pour une E36 de 94. Je sais pas pour une récente.

Salut,

Chris si tu as vérouillé le systeme de remise à zéro de l'indicateur de maintenance ça ne servira à rien, il te faudrat attendre 3 semaines et une consomation mini de 10 ou 20 litres.

a+

RE!
au niveau de la conso, ,j ai continue a rouler tout le WE avec j ai pas vu de difference
je pense pas l avoir bloque ! lol
j espere pas bordel!

En tout cas j attends une reponse de jseval pour qu il m explique la manip

je vais essayer

re salut E46: A partir du modèle E46 avec prise EOBD: Clé de contact en position 0, tourner la clé de contact en position 1, tout en maintenant enfoncée la touche du compteur kilométrique journalier ( dans le combiné d'instruments ). Maintenir la touche enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche << OILSERVICE >> ou << INSPECTION >> avec << RESET >> ou << RE >>. Tenir une nouvelle fois la touche enfoncée pendant encore environ 5 secondes, jusqu'à ce que l'affichage << RESET >> ou << RE >> clignote. Pendant que l'affichage clignote, enfoncer brièvement la touche afin de réinitialiser l'intervalle de maintenance. Après que l'afficheur ait montré le nouvel intervalle, celui-ci passe à la remise à zéro de l'affichage du message << liquide frein >>. L'écran affiche les données suivantes: le << symbole de l'horloge >>. Appuyer brièvement sur la touche pour passer le menu de remise à zéro de l'affichage du message << liquide frein >>. Le message suivant est ensuite affiché sur l'écran pendant environ deux secondes : << END SIA >>
j espere pour toi que ca va aller
A+

OK merci BCP jseval!
je vais essayer ca a midi si ca marche je te fais une bise lol

a toute