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Bonjour à tous.

Ce coup c’est officiel j’ai enfin ma 530d préférence pack luxe, je viens de payer la carte grise et maintenant c’est à moi.

Donc, elle est titangraü, comme ils disent à Munchen, et possède un bon équipement. Elle a déjà 85000 km et était une première main entretenue en concession. Au niveau de l’équipement, elle a en plus de la série : le volant sport M, le pommeau M, le becquet de coffre M, les tapis en velours de chez BMW et enfin le lecteur de DVD pour les passagers arrières.

Sinon je l’ai en ma possession depuis le 3 décembre, mais j’ai eu des soucis de préparation avec la concession . Malheureusement, le chef d’atelier du garage ne sait pas faire fonctionner son DIS , il n’a jamais détecté le contacteur de pédale de frein qui était en sécurité et autres broutilles.

En fait, c’est le jour et la nuit avec mon ex 525 tds, je ne parle pas qu’au niveau du moteur. Il y a pas mal de petites choses qui ont changées en 6 ans, par exemple l’ouverture des vitres était séquentielle porte ouverte sur la 525 alors que sur la 530 il faut maintenir le bouton enfoncé pour descendre la vitre à fond… Il a fallu que je réapprenne à utiliser la voiture en fait.

Pour le reste c’est que du bonheur, sur route je n’ai pas eu trop le temps de la pousser mais ça monte très facilement à de belle vitesses qui plairaient à ce cher Nicolas S***.

Je suis bien heureux de mon achat, et il était temps que je remplace ma brave 525 tds qui commençait à fatiguer et montrait quelques signes de faiblesse par moment. Du coup j’ai presque une voiture neuve, 85000 km (87000maintenant) c’est rien, et je crois que pour 25000 roros c’était intéressant, surtout qu’ils m’ont repris ma 525tds.

Voilà dans un premier temps et je repasse plus tard pour les photos de la p’tite nouvelle.

@ Bientôt

Moi, j'en suis à 9000 KM et que du bonheur, sauf en ville ou elle n'est pas à son avantage !

genial je suppose que c'est une E60
des photos?

Salut,

Je serais curieux de savoir combien ils t'ont repris ton ancienne 525tds.

Quand tu dis qu'elle montrait des signes de fatigue, c'était quoi au juste?
-carosserie
-chassis-suspension
-moteur

Merci.

salut
super voiture
rien a dire
juste bonne route
flo

Salut

vu le prix je pense que c'est une E39, pouvez vous nous preciser sa date de 1 mise en circulation ?

C'est sur que c'est une super voiture. Bonne route à toi.

Bonjour à tous.

Pour répondre à Woune ce n'est pas une e60 mais "juste" une e39, j'étais en négoce en même temps pour une e60 mais il me manquait des garanties pour faire affaire alors je suis resté sur la e39.

Lemouelr : en fait le principal signe de fatigue de ma "vieille " 525 etait surtout au niveau moteur cela faisait 5 ans que je l'avais et je ne l'ai pas ménagé, je commençait à avoir quelques manque de puissance (noirmal elle avait quand même 308000), les démarages devenait laborieux. C'est quand une usure assez normale de la voiture, entretien exclusif chez BM depuis sa première mise en service, tous etait d'origine dessus. Ils me l'ont reprise à 5000 €, côte argus argus environ 3200 €, il n'y avait pas trop de question à se poser.

Elle est de janvier 2003, je sais que 25000 c'est beaucoup au dessus de la cote argus, mais quand on achète en concession on en trouve pas au prix argus. Et puis il m'avait déjà descendu leur prix de vente avant de faire la proposition de reprise de la mienne, j'avais tenté un coup pour 25000 € qui était mon prix souhaité par rapport au 27000 affiché et ils ont accepté donc je n'ai pas trop perdu.

Je reviens plus tard pour quelques photos que j'ai fait aujourd'hui

@ plus

Me revoila.

Voici une photo de la belle en pleine campagne ce matin.



J'en ajouterais d'autres plus tard, maintenant il faut que je finisse de penser au Gros bonhomme rouge qui doit passer à la maison ce soir.


JOYEUX NOEL à tous

@ bientôt

Salut,

Merci pour tes différentes réponses.

En tout cas, j'aime la couleur de ta belle.

A+ et bonnes fêtes de fin d'année...