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Salut,

pensez vous que c'est faisable d'installer un détecteur de pluie sur une E46 ?

Qu'y aurait-il à changer en plus du rétro ou du support de rétro ?
Un cablage qui descend au tableau de bord j'imagine.
Le commodo est-il différent ?

David

tu vas encore râler mais je doute que tu aies beaucoup de réponses

je crois que geoone pourrait t'aider, il est très calé pour l'ajout d'options (sur e39) et il a pas mal de schémas électriques.

si tu lui demandes gentiment, il est très serviable.

@+

héhé j'aurai du demander comment on change des jantes alu sur E30, j'aurai eu plus de réponses !

David

Salut

il me semble qu il a 3 fils sur le detecteur donc +12v masse et ibus, je pense qu'il faille coder le detecteur pour qu il soit reconnu par la voiture.

le cable est il present?
sur le pare-brise il y a egalement un fenetre noire pour le capteur, il a egalement le detecteur d'allumage auto des phares sur ce meme capteur

radioamat a écrit :Salut

il me semble qu il a 3 fils sur le detecteur donc +12v masse et ibus, je pense qu'il faille coder le detecteur pour qu il soit reconnu par la voiture.

le cable est il present?
sur le pare-brise il y a egalement un fenetre noire pour le capteur, il a egalement le detecteur d'allumage auto des phares sur ce meme capteur

ah oui effectivement ça m'a l'air plus que compromis alors, si il faut changer le pare brise ...

Je crois que ce n'est pas intéressant.

David

TheBoss a écrit :héhé j'aurai du demander comment on change des jantes alu sur E30, j'aurai eu plus de réponses !

David

c'est clair!

@+

salut.
Effectivement, je dirai pare-brise spécial et ground modul spécifique et codé.

mouai, pas trop faisable alors ...

Tant pis je ferai sans.

C'est quand même une option rare sur les E46 !
Quand on voit que ça existe sur les 406 depuis 1997 et sur pas mal de versions en plus !!!

David

oui faut surement changer le parebrise avec donc possible mais surement trés cher