320, 330 D Et Xd Et Compact

[ura_nage]

Salut,

alors voila d'apres ce que j'ai pu lire sur le forum je prendrais une de ces 3 voitures!

J'aurai aimé connaitre la conso de chaqu'unes d'entre elles et aussi la grosse différence qu'il y a avec une compact, est ce automatiquement une 3p.??

Merci

[chips]

salut
oui les compact sont en 3 porte uniquement
et la grosse difference avec la compact c'est le coffre 100 dm3 en moins


pour la part (320d), la conso 8l en ville et 5.5l/6l sur autoroute.

[ura_nage]

Ok merci

Quelqu'un d'autre pour la conso de la 330d et la 330xd?

Niveau fiabilité laquelle est la mieux?

[staypop]

salut, j'ai une 330 D phase 2 ( 184 CV ) affichage ODB à 6.5, calcul réel > 6.6 l

[sebas]

salut, j'ai une 330 D phase 2 ( 184 CV ) affichage ODB à 6.5, calcul réel > 6.6 l

Je te rejoinds niveau conso.
Il y a une période ou je ne faisait que de la nationale, et j'étais descendu à 6.3 de moyenne...

[scomp]

Pour moi 330D phase 2 184 CV 70% Ville 30% Route

Consommation 330D

Bientot je ne ferais plus que de la route, donc consommation en baisse, mais ça donne une idée

[ura_nage]

Ouais, la 330d consomme un litre de plus que la 320d en gros!

Personne pour la xd???

J'aimerais bien avoir une xd quand même car je suis encore septique pour la tenue de route des propulsions surtout sur la neige!

Mais bon, je verrais en temps voulue!
Sinon ça marche bien une 320d?
En ce moment j'ai une seat tdi 150 qui arrache bien et je n'aimerais pas trop perdre en sensation!

p.s: je précise que je n'ai jamais conduit un bijoux comme une bmw amen!

[soony]

Compte 1l de plus pour les 4 roues motrices.
Soit environ 8l pour la berline 330xd
Moi, je suis toujours entre 7,7 et 7,9l rarement plus, parfois moins mais c'est le plus souvent 7,8l

[ura_nage]

1l de plus, 4 roues a changées en même temps (4x4 permanent ou pas)??
L'investissement est plus gros quand même, mais il en vaut certainement la peine

[soony]

Oui 4x4 permanent, avec une répartition plus grande à l'arriere.
Suite à une crevaison sur le flanc au début, je change mes pneus deux par deux, comme sur les autres voitures que j'ai conduit.
Et pour mes roues hiver, j'essaye de les user normalement, en inversant avant arriere au remplacement.
L'arriere s'use quand meme un plus rapidement que l'avant