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bonjour a tous

on me propose un 330 D touring de 2000 a bon prix mais celui ci a plus de 250 000 KM

quels sont les points a verifier sur ce genre de vehicule sachant que celui ci n a fait quasiement que de l autoroute (je connait le proprio)

il ne mange pas d huile
ne fume pas
ne tremble pas de partout

combien peut on faire de kilometres avec l embrayage d origine ????


merci d avance de vos reponses

up personne n'a un X30 D qui a passé ce kilometrage ???

salut!

j'ai acheté ma 320d à 250.000km (millésime 2000)

l'embrayage est d'origine... on ne peut pas savoir combien ça peut tenir,
tout dépend de la conduite
mais je pense que dans ton cas, tu peux encore faire un sacré moment!

Pour ta 330d, il faut que les disques de frein aient deja été changés une fois.

Ensuite au ralentit, il faut écouter si la chaine de distribution ne fait pas clac clac
mais normalement il n'y a pas de raison

Si tu as toutes les factures, tu n'as pas trop de soucis à te faire.

ma 320d sortait d'une inspection 2 (chez BMW), essaie de t'arranger pour avoir une vidange récente.

Ensuite, le reste des verifications se passe comme pour acheter n'importe quelle voiture (pneus, carrosserie, essai sur route, analyse du contrôle technique)

a+
Celsius

Salut,
moi pour les disques de freins, je dirais, changés au moins 2 fois plutôt, au moins ceux de devants.
Mon 325 à 83Mkm, les disques avants viennents d'être changés, au les disques arrières sont prévus pour ma prochaine révision dans 9mkm.
@+

Pour les disques ca dépend de la conduite les miens ont fait 110000km a l'avant

Pour les disques ca dépend de la conduite les miens ont fait 110000km a l'avant

oui c'est vrai, les miens ont été changés à 230.000km pour la première fois...
sachant que l'auto a toujours été suivie chez BMW

a+
Celsius

merci pour vos reponses mais il n y a pas que les freins a surveiller je suppose
car là ils ont été changés (je parle des disques AV a 200 000 km et ils sont donc en super bon etat )

quelle pression mettez vous dans vos pneus en 17 car là les pneus sont usés au milieu signe de surgonflage et j ai vu que c est ecrit 2.9 pour l ar contre 2,4 pour l avant , sachant que meme si c est un touring c est pour transporter nos chiens donc pas de surcharge , ne vaut il mieux pas mettre moins a l arriere dans ce cas ?

2.4 pour l avant et 2.6 pour l arriere me semble raisonnable non?

dobrox a écrit :merci pour vos reponses mais il n y a pas que les freins a surveiller je suppose
car là ils ont été changés (je parle des disques AV a 200 000 km et ils sont donc en super bon etat )

quelle pression mettez vous dans vos pneus en 17 car là les pneus sont usés au milieu signe de surgonflage et j ai vu que c est ecrit 2.9 pour l ar contre 2,4 pour l avant , sachant que meme si c est un touring c est pour transporter nos chiens donc pas de surcharge , ne vaut il mieux pas mettre moins a l arriere dans ce cas ?

2.4 pour l avant et 2.6 pour l arriere me semble raisonnable non?

Pour moi je roule rarement charger et je suis a 2.5 a l'avant et 3.0 a l'arrière

la pression "officielle" BMW pour une 330d touring est

charge normale
AV : 2.4
AR : 2.9

Charge ou autoroute
AV : 2.9
AR : 3.4

a+
Celsius

merci pour vos reponse