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Bonjour,

J'ai acheté ma premiere BMW recemment une E46 328i avec 125000km et je voudrais savoir d'apres vos experience quels probleme recurrents ont ce genre de voiture. Par exemple pour la E36 il faut prevoir de changer la pompe a eau vers 150000 km. Voila ce genre de chose quoi.

Merci d'avance

Zebulo80

Salut Zebulo80,
pour ma part à 120000 j'ai changé le calorstat pour le moment c'est tout.

Tes triangles de direction,si ils ne sont pas changés,prévois un peu d'argent car c'est la maladie sur les series 3....( environ 800 € !!!)

alex71 a écrit :Tes triangles de direction,si ils ne sont pas changés,prévois un peu d'argent car c'est la maladie sur les series 3....( environ 800 € !!!)

ARRRRRRRG!!

Quand elles sont foutus elles fond du bruit ? (claquements) ou c'est simplement du flotement dans la direction.

Salut,
alors pour moi une E46 320 CI qui affiche 112000 Km
j ai eu a changer le calorstat avec la pompe a eau et les silents blocs de direction
A+

Plus ça va et plus j'ai l'impression que tous les posseseurs de M52/TU ( 6L des E46 et Z3 99-2001 ) ont dû changé leur calorstat assez tôt

Sinon effectivement en "récurrent" y les triangles avant, d'ailleurs je me demande si c'est réglé par la suite ( pour une eventuelle 330ci cab ) et si oui à partir de quand?

Le M52TU des 328i connait des pbs de calage à froid dû au Vanos défectueux.