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Salut a tous,

J'ai cherché sur le forum mais n'ai pas trouvé de réponse a ma question.

J'ai le chauffage auxiliaire sur ma 530D e39 (modèle 2002) et via l'ordi de bord (menu du GPS) je peux régler le timer. Savez-vous si la ventilation peut s'enclencher longtemps sans faire tourner le moteur ? ex. je programme pour qu'elle s'enclenche a 15h et je retourne a la voiture a 18h. Elle aura tourné 3 h sur la batterie, quid de la panne de batterie ? y a t'il un système de sécurité qui coupe la ventilation ?

Merci d'avance pour vos commentaires, je n'ai pas envie de me retrouver sans batterie en récupérant ma voiture un jour...


Mike

Salut,

Pour l'alimentation, je croisque ça utilise l'énergie solaire... Peut-être que ce n'est pas ton cas.

A+

'lut !

J'ai ça moi aussi, mais ça n'utilise pas l'énergie solaire. En revanche ça tient apparemment compte de l'état de ta batterie...

Salut.
Cela reste activé 30 mn max.
De plus, cela fonctionne au diesel, donc sur ta batterie, seul l'allumage pompe un peu de jus...
c'est donné pour 0.5l la demi-heure je crois.

geoone a écrit :Salut.
Cela reste activé 30 mn max.
De plus, cela fonctionne au diesel, donc sur ta batterie, seul l'allumage pompe un peu de jus...
c'est donné pour 0.5l la demi-heure je crois.

Ca c'est pour le chauffage, mais la ventilation pompe bien de l'électricité, elle, si tu la programmes.

bonjour sur la mienne la ventilation ne tourne qu'1mn!!

merci pour vos commentaires. Pour clarifier, je parle bien de la ventilation à l'intérieur de l'habitacle (pour refroidir lorsqu'il fait chaud). Pas de la ventilation du compartiment moteur!

Donc je me base sur un fonctionnement de max 30 min. L'intérêt est minime car la ventilation ne propulse pas d'air climatisé mais c'est mieux que rien!

C'est surtout un système sympa en hiver (perso je n'aurais jamais payé pour cette option si j'avais acheté la voiture neuve)

Mike

Bonjour,

Suis allez voir dans le manuel d'utilisation et lorsqu'on active le chauffage ou la ventilation auxiliaire directement dans le menu, elle se coupe après 30 min.

Je confirme.

Pour l'utiliser régulièrement en hivers, la durée n'est pas réglable : toujours 30 min. , sauf niveau de batterie trop faible...

Pas possible de le lancer une deuxième fois sans redémarrer entre les deux, par exemple.

Donc si tu arrives en retard, la voiture est re-chaud (ou re-froide) : d'où l'option de la télécommande...

A+

Merci pour vos réponses, c'est ce que je voulais savoir

Je regrette que le 1er proprio de ma voiture n'ait pas commandé l'option télécommande avec le chauffage auxiliaire!
Quelqu'un a une idée si c'est possible de commander en accessoire chez BM et a quel prix ? seule la télécommande est nécessaire ou faut-il un mobile de réception dans la voiture en + ?

Merci

A+
Mike