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bonjour alor d'apres vous ? car on a ete surpris par un orage voilent et on a pas assurer au niveau de la buée

quel est votre technique pour un desembuage rapide ?

merci

salut!

je pense que la meilleure solution est d'utiliser la clim et d'orienter le flux d'air vers le pare-brise

a+
Celsius

'lut !

Mine de rien, c'est un des trucs qui m'ont surpris -et déçu- sur mon touring : la propension à s'embuer en 3 secondes chrono quand on passe en mode désembuage ou quand on oriente le flux vers le pare-brise pendant une bonne pluie.

Dangereux et surprenant donc.

Ma solution : clim + chauffage à fond sur le pare-brise, tout ça à la main sans passer par le désembuage.

Voilà

merci merci pas d'autre conseille

mais ce qui est bizare c'est que l'anciene 525tds e39 tu apuie sur le bouton desembuage et hop 5 sec et plus de buée alor que la 530d rien du tt

et quesqui se passe quand on apuie sur desembuage justement

merci merci

Je ne sais pas, je pense à un dysfonctionnement. Je compte en parler lors de la prochaine inspection (c'est pas pout tout de suite, j'en sors pratiquement )

A+

Salut floflo,

Une technique imparable: clim à fond sur 18 degrés (et pas de chauffage!!!) + ventil à fond dirigé sur le pare-brise.

A+

idem, j'ai aussi été surpris et un peu déçu du fonctionnement du désembuage qui embuait plus qu'autre chose dès qu'il se met à pleuvoir.

J'ai également l'impression que la clim allumée résoud le problème, mais bizarre. Le bouton désembuage met la ventilation à fond, dirigée vers le pare-brise (enfin je suppose) mais ça a tendance à empirer la situation et quand on est sur la route, pas trop le temps d'attendre que ça s'améliore.

Si c'est une anomalie, je serais intéressé de le savoir...

seb

Salut

La meilleure technique de deshumidification = La Clim bien sûr !!!
(Toute l'eau qui coule sous la voiture quand on utilise la clim est en fait l'humidité contenue dans l'air ambiant.)

Ne pas mette de chauffage.
Mettre la clim sur la T° la plus basse possible.
Orienter les flux d'air vers le pare-brise.

Et s'il y a un recyclage d'air sur votre véhicule, il faut l'utiliser. ( Hé oui, l'air qui sera dirigé vers le pare-brise sera de l'air pris dans l'habitacle, et il aura déja été deshumidifié une première fois en passant au travers de l'évaporateur de clim en entrant dans l'habitacle...)

Si ça ne fonctionne pas comme ça, c'est que votre clim a besoin d'êtree rechargée.

Merci Seb.

Seb.