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Salut, je voudrai savoir quel est la difference entre une 540I et une 540I protection car a la cote il y a quasiment 10 000€ de difference. Je demande sa car j'esite entre M5 et 540, ( E 39 )

Salut, le blindage peut etre ??

Yo,

la version protection est blindée, c'est pas un char d'assaut mais presque ...

tu as des reponses en anglais dans google deja tu as de spneus speciaux qui vont couter bonbon en cas de crevaison vu que tu peux rouler crevé a 80KM/H mais apres tu change la roue.

"Sales of the 540i Protection will only be handled by BMW Australia and the car will sell for $245,000. " , elle se vend en france ?

A+

'lut !

Si c'est ça, en gros ça doit un peu se trainer et beaucoup consommer pour 10000€ de plus que la version normale, quoi...

Ah ok si c'est blinder je n'en veux pas elle doit peser 3tonne lol. Je voulai aussi vous demander si vous savez q combien de % le pont est autobloquant ?

slt mafiaketur, reflechis bien, vu ton pseudo tu es dans la mafia et un bon parrain doit surveiller ses arrières, donc un vehicule blindé te conrrespondrait bien lol, nan je deconne allez a plus

fredo78 a écrit :slt mafiaketur, reflechis bien, vu ton pseudo tu es dans la mafia et un bon parrain doit surveiller ses arrières, donc un vehicule blindé te conrrespondrait bien lol, nan je deconne allez a plus

Salut ,
Si tu veux en savoir plus sur la 540I protection demande a totor443 il en a une.
Perso je l'es vu elle est nikel et blindé d'options est il a fait une superbe affaire.
A+

Slt à tous !!

En cherchant un post (que jamais il ne trouva ..... david vincent ???), je suis tombé (aie !! aie !!) sur celui-ci.

Du coup, j'ai fait quelques recherches sur le web concernant ma voiture qui est une 540 ia protection.

C'est une série "spéciale" de la 540 E39. Aujourd'hui, BMW réédite des telles versions sur la nouvelle série 5 (545 et 550i).

Particularités :
- vitres anti-effraction teintées dans la masse blindées (résistent à des impacts de balles catégorie B4(??), isolation thermique et phonique,
- caisse renforcée (blindage léger),
- poids légèrement supérieur à la 540 "normale" (+ 120 kgs),
- reprises un poil moins performantes (0-100 km/h : 6,3s (540 normale) contre 6,4s (540 protection),
- et encore d'autres détails que j'ai pu oublier .....

Expérience perso après achat (avril 2006) et 11000 kms parcourus :- conso reste raisonnable :
mini = 8,5 à 9,2L / 100 kms
moyenne depuis achat = 11L / 100
maxi = 13L / 100 voire 16L en utilisation très sportive ;
- confort de conduite et équipements "riches" (GPS-TV, TPH, radars de recul, sièges mémory, cuir, .....)
- options réduites : TOE (non équipé pour la mienne),
- reprises formidables,
- plaisir de conduite en toute sécurité .......

Défauts :
- poids en hausse (logique),
- prix des vitrages : sur l'ETK en ligne, il s'affiche +/- 11000 USD le pare-brise AV, +/- 6300 USD les vitres latérales, etc .... heureusement, je suis assuré "bris de glaces".

Voilà .....

Pour tous ceux qui arrivent à "glaner" d'autres informations sur cette version "spécifique", merci de poster ici ou de me contacter par mail ou mp.

Merci d'avance.....
@+++
totor443

Salut,

pas d'autobloquant sur les 540i en france, sauf option speciale (240).

voila!!

Totor443: blindage resitant a B4: tu devrait savoir toi, t'es pas GD??

Ce sont des blindage qui ne résiste qu'aux armes de poings jusqu'au 44 Magnum à une distance de 5 m, de plus, cette catégorie B4 ne résiste qu'un temps limité à de tels projectiles à bout portant (3 tirs), pense donc à te faire la malle pendant la fusillade.
sinon il existe le blindage de catégorie B7 qui résiste à une rafale à 10 m de la Kalachnikov AK47 en calibre 7.62 mm.

chui pas GD, pas dans la mafia, mais je m'y connait pas mal en flingue!!

A plus

Sympa comme modèle ! Chuis pas GD, ancien GM mais je ne connaissais pas non plus ce type de classement.

J'ai déjà "voyagé" dans les voitures d'escorte de la banque de france et c'est impressionant le blindage des vitres

Totor, il est au courant ton assureur de ce que ça peut lui couter un pare-brise ?

seb